Rhodes wygrywa w Daytonie
Ben Rhodes triumfował w NextEra Energy 250 - pierwszej rundzie NASCAR Camping World Truck Series na Daytona International Speedway.
Lider przez 7 ze 101 okrążeń, kierowca Toyoty Tundry ThorSport Racing odniósł czwarte zwycięstwo w Truck Series. 23-latek z Kentucky zaliczył 119 start w tej serii.
Jordan Anderson finiszował 0,036 sekundy za Toyotą z numerem 99, powtarzając drugie miejsce z ubiegłorocznej edycji wyścigu. Trzecia pozycja to najlepszy wynik w karierze 43-letniego Cory'ego Ropera. Kolejne lokaty przypadły Ryanowi Truexowi, rookie Carsonowi Hocevarowi (również najlepszy wynik) i urzędującemu mistrzowi Sheldonowi Creedowi.
12 kierowców 31 razy zmieniało się na pozycji lidera. Stage 1 wygrał Kanadyjczyk Raphaël Lessard, nowy w GMS Racing. W Stage 2 górą był John Hunter Nemechek, który po sezonie w Cup Series wsiadł do Tundry Kyle Busch Motorsports.
Jedenaście razy wywieszano żółtą flagę. Karambol na 95 okrążeniu z udziałem Timothy'ego Petersa, Drew Dollara, Johna Huntera Nemechka, Tylera Ankruma, Johnny'ego Sautera, Carsona Hocevara, Raphaëla Lessarda i Austina Hilla doprowadził do dogrywki.
Austin Wayne Self wykonał obrót na ostatnim okrążeniu, ale utrzymano zieloną flagę. Cory Roper nie zdołał zablokować Bena Rhodesa, atakującego na wyjściu z Turn 4. Matt Crafton skierował na ścianę Chevroleta Zane'a Smitha. W kraksie na ostatniej prostej uczestniczyli David Gilliland, Spencer Boyd, Drew Dollar, Kris Wright, Danny Bohn i Grant Enfinger.
Najlepsza z kobiet, Jennifer Jo Cobb zajęła 18 miejsce. Hailie Deegan, dziewiąta w kwalifikacjach, znalazła się na 24 pozycji. 19-latka wykonała obrót na 80 okrążeniu i uderzyła w barierę, powodując neutralizację. Naprawa Forda F-150 pochłonęła trzy okrążenia.
| Poz. | Kierowca | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
101 | 2:20'33.438 | |||
| 2 | |
101 | 2:20'33.474 | 0.036 | 0.036 | |
| 3 | Cory Roper | 101 | 2:20'33.538 | 0.100 | 0.064 | |
| 4 | |
101 | 2:20'33.690 | 0.252 | 0.152 | |
| 5 | Carson Hocevar | 101 | 2:20'33.702 | 0.264 | 0.012 | |
| 6 | |
101 | 2:20'33.794 | 0.356 | 0.092 | |
| 7 | |
101 | 2:20'33.921 | 0.483 | 0.127 | |
| 8 | Codie Rohrbaugh | 101 | 2:20'34.043 | 0.605 | 0.122 | |
| 9 | Chandler Smith | 101 | 2:20'34.510 | 1.072 | 0.467 | |
| 10 | Dollar Drew | 101 | 2:20'34.638 | 1.200 | 0.128 | |
| 11 | |
101 | 2:20'34.639 | 1.201 | 0.001 | |
| 12 | |
101 | 2:20'34.671 | 1.233 | 0.032 | |
| 13 | |
101 | 2:20'34.688 | 1.250 | 0.017 | |
| 14 | |
101 | 2:20'34.767 | 1.329 | 0.079 | |
| 15 | |
101 | 2:20'34.781 | 1.343 | 0.014 | |
| 16 | Zane Smith | 101 | 2:20'34.831 | 1.393 | 0.050 | |
| 17 | Danny Bohn | 101 | 2:20'34.832 | 1.394 | 0.001 | |
| 18 | |
101 | 2:20'41.095 | 7.657 | 6.263 | |
| 19 | Bryan Dauzat | 101 | 2:20'42.815 | 9.377 | 1.720 | |
| 20 | Jason White | 101 | 2:20'49.321 | 15.883 | 6.506 | |
| 21 | |
100 | 2:19'45.874 | 1 Lap | 1 Lap | |
| 22 | |
99 | 2:20'57.636 | 2 Laps | 1 Lap | |
| 23 | |
99 | 2:20'58.509 | 2 Laps | 0.873 | |
| 24 | |
98 | 2:20'53.880 | 3 Laps | 1 Lap | |
| 25 | |
96 | 2:20'59.247 | 5 Laps | 2 Laps | |
| 26 | |
95 | 2:10'46.870 | 6 Laps | 1 Lap | |
| 27 | |
94 | 2:09'06.127 | 7 Laps | 1 Lap | |
| 28 | |
94 | 2:09'06.316 | 7 Laps | 0.189 | |
| 29 | |
91 | 2:06'44.334 | 10 Laps | 3 Laps | |
| 30 | Tate Fogleman | 73 | 1:46'34.622 | 28 Laps | 18 Laps | |
| 31 | |
71 | 1:36'50.735 | 30 Laps | 2 Laps | |
| 32 | |
71 | 1:36'51.249 | 30 Laps | 0.514 | |
| 33 | |
56 | 1:15'32.041 | 45 Laps | 15 Laps | |
| 34 | Gus Dean | 1 | 5'41.735 | 100 Laps | 55 Laps | |
| 35 | |
0 | 4.439 | 101 Laps | 1 Lap | |
| 36 | James Buescher | 0 | 7.917 | 101 Laps | 3.478 | |
| Pełne wyniki | ||||||
503 Service Temporarily Unavailable
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.