Roszady asów Tschagera

Jeżdżono po 3,715-kilometrowym fragmencie drogi pomiędzy Fell i Thomm, niedaleko granicy z Luksemburgiem. Pora deszczowa minęła przed zawodami, nikt jednak nie zbliżył się do ubiegłorocznego rekordu Andera Vilarino (1.33,365).

Ponieważ regulamin ME wymaga pokonania dystansu co najmniej 10 km, w programie znalazły się trzy podjazdy wyścigowe. Pierwszy i trzeci wygrał Napione, w drugim najszybszy był jego kolega z Tschager Motorsport, Giulio Regosa, nadal lider mistrzostw Europy. W klasie CN3, Uwe Lang, 41-letni mechanik ze Schweinfurtu, sponsorowany przez zakłady Sachsa, pokonał legendę niemieckich wyścigów górskich, Herberta Stengera.

Piergiorgio Bedini (SP), Jörg Weidinger (N) i Dan Michl (A) zdobyli komplet punktów w swoich grupach. Bedini przegrywał po dwóch podjazdach z Petrem Vojackiem, jednak w decydującej próbie włoska Alfa 147 okazała się lepsza o 0,6 sekundy od czeskiej.

35. TRIERER BERGRENNEN

1. Renzo Napione (I) Reynard 01L 4.49,719

2. Giulio Regosa (I) Lola T96/50 +0,763

3. Uwe Lang (D) Osella P20/S +8,110

4. Herbert Stenger (D) Stenger CN-BMW +9,871

5. Laszlo Szasz (H) Reynard 01L +10,027

6. Fausto Bormolini (I) Lola T96/50 +10,295

7. Otakar Kramsky (CZ) Reynard 01L +15,567

8. Rüdiger Julius-Bernhart (D) PRC SC2002 +18,649

9. Arnold Wagner (D) Osella PA20/S +22,415

10. Frank Maas (L) Reynard 93D +23,095

PUNKTACJA ME

Kategoria I: 1. Michl 100, Bedini 100, Weidinger 100, 4. Doubek 62, 5. Maly 60, 6. Jurena 58.

Kategoria II: 1. Regosa 85, 2. Napione 65, 3. Bormolini 45, 4. Kramsky 40, 5. Szasz 35, 6. Svoboda 34.