Rydell z pole position

Po ubiegłorocznych kraksach, meksykański autodrom został przebudowany w pierwszej części i przedłużony do 3,36 km. Piątkowe testy wygrał Augusto Farfus. Wolne treningi skrócono do jednej sesji z powodu remontu nawierzchni - najlepszym czasem popisał się Yvan Muller.

Pole startowe przed pierwszym wyścigiem wygląda zaskakująco. Rydell uzyskał najlepszy czas 3 minuty przed końcem kwalifikacji. Z pierwszego rzędu wystartuje Salvatore Tavano w Alfie N. Technology. Autorem trzeciego rezultatu był Ryan Sharp z JAS Motorsport, lider czasówki do momentu wykręcenia 1.41,2 przez Rydella.

Gabriele Tarquini spadnie na 18 pole z powodu wymiany silnika. Do dziesiątki awansuje Alex Zanardi. Robert Huff, najszybszy kierowca Chevroleta, straci 16 pole na skutek wymiany jednostki napędowej. Ostatni - 25 czas uzyskał Oscar Hidalgo, 23-letni Meksykanin z Puebli, zastępujący Emmeta O'Briena w BMW Wiechers Sport.

KWALIFIKACJE

1. Rickard Rydell (S) Seat Leon 1.41,259

2. Salvatore Tavano (I) Alfa Romeo 156 1.41,309

3. Ryan Sharp (GB) Honda Accord Euro R 1.41,381

4. Augusto Farfus (BR) Alfa Romeo 156 1.41,458

5. Tom Coronel (NL) Seat Leon 1.41,757

6. Yvan Muller (F) Seat Leon 1.41,782

7. James Thompson (GB) Seat Leon 1.41,901

8. Gabriele Tarquini (I) Seat Leon 1.42,088

9. Jordi Gene (E) Seat Leon 1.42,094

10. Andy Prialux (GB) BMW 320si 1.42,202