Sarrazin jak Ickx

33-latek mający za sobą starty w F1 i WRC, Sarrazin w drugiej części kwalifikacji zdołał przebić wynik Allana McNisha o 0,762 sekundy. Od czasu Jacky Ickxa na początku lat 80-tych, żadnemu kierowcy nie udało się uzyskać hat tricku w kwalifikacjach.

Pół godziny przed zakończeniem czasówki, Sarrazin najszybciej przejechał pierwszy i drugi sektor, lecz w trzecim sektorze napotkał przeszkodę w postaci Audi R10 Andre Lotterera. Na następnym szybkim kółku powtórzyła się sytuacja - tym razem Sarrazina przyhamował Tom Kristensen w R15. 12 minut przed północą, Peugeot z numerem 8 wywindował się na czoło stawki. Sarrazin był wolniejszy o 4 sekundy niż przed rokiem, ale po zmianach regulaminowych, moc silnika 908-ki spadła o 10 procent.

Nicolas Minassian wprowadził drugiego fabrycznego Peugeota na trzecie pole, mijając prywatną 908-kę Pescarolo Sport. Marc Gene i Marco Werner poprawili się w ostatnich próbach, a ich wysiłki warte były trzeci rząd ustawienia na starcie. Stefan Mücke okazał się najszybszym kierowcą benzynowego prototypu, po czym Jan Charouz rozbił Lolę Aston Martin Racing Eastern Europe na szykanie Michelina.

Porsche RS Spydery Teamu Essex i Navi Team Goh znalazły się na czele klasy LMP2. Fabryczne Corvette C6.R podwójnie wygrały GT1, a pierwszą dwójkę GT2 utworzyły Porsche 997 GT3 RSR - Flying Lizard Motorsports i Felbermayr Proton.

 KWALIFIKACJE 1+2
1. Sebastien Bourdais/Franck Montagny/Stephane Sarrazin (F) Peugeot 908 HDi FAP 3.22,888
2. Rinaldo Capello/Tom Kristensen/Allan McNish (I/DK/GB) Audi R15 TDI 3.23,650
3. Christian Klien/Pedro Lamy/Nicolas Minassian (A/P/F) Peugeot 908 HDi FAP 3.24,860
4. Jean-Christophe Boullion/Simon Pagenaud/Bernard Treluyer (F) Peugeot 908 HDi FAP 3.25,062
5. David Brabham/Marc Gene/Alex Wurz (AUS/E/A) Peugeot 908 HDi FAP 3.25,252
6. Lucas Luhr/Mike Rockenfeller/Marco Werner (D) Audi R15 TDI 3.25,770
7. Timo Bernhard/Romain Dumas/Alex Premat (D/F/F) Audi R15 TDI 3.27,106
8. Jan Charouz/Tomas Enge/Stefan Mücke (CZ/CZ/D) Lola Aston Martin 3.27,180
9. Anthony Davidson/Darren Turner/Jos Verstappen (GB/GB/NL) Lola Aston Martin 3.27,704
10. Andrea Belicchi/Neel Jani/Nicolas Prost (I/CH/F) Lola Aston Martin 3.28,134
11. Peter Hardman/Nick Leventis/Dany Watts (GB) Ginetta Zytek GZ09S 3.29,798
12. Christophe Tinseau/Joao Barbosa/Bruce Jouanny (F/P/F) Pescarolo 01-Judd 3.30,466
13. Christijan Albers/Christian Bakkerud/Giorgio Mondini (NL/DK/CH) Audi R10 TDI 3.31,192
14. Narain Karthikeyan/Andre Lotterer/Charles Zwolsman (IND/D/NL) Audi R10 TDI 3.31,548
15. Bruno Senna/Stephane Ortelli/Tiago Monteiro (BR/MC/P) ORECA 01-AIM 3.33,514
16. Olivier Panis/Nicolas Lapierre/Soheil Ayari (F) ORECA 01-AIM 3.33,860
17. Stuart Hall/Peter Kox/Harold Primat (GB/NL/CH) Lola Aston Martin 3.33,968
18. Lawrence Tomlinson/Richard Dean/Nigel Moore (GB) Ginetta Zytek GZ09S 3.35,804
19. Jamie Campbell-Walter/Vanina Ickx/Romain Ianetta (GB/B/F) Creation CA07-Judd 3.35,960
20. Casper Elgaard/Kristian Poulsen/Emmanuel Collard (DK/DK/F) Porsche RS Spyder 3.37,720 (1. P2)