Sędziowie wskazali na Buscha
Kurt Busch wygrał 33 edycję Budweiser Shootout, pokazowego wyścigu na Daytona International Speedway, otwierającego sezon NASCAR.
32-latek z Las Vegas pierwszy raz triumfował w Daytonie - i dziękował Jamiemu McMurrayowi, który pchał do mety żółtego Dodge'a. - To jest zupełnie nowa gra - mówił Kurt. - Tu potrzebujesz dobrego przyjaciela, bo inaczej nic z tego nie wyjdzie.
McMurray początkowo współpracował ze swoim kolegą z zespołu, Juanem Pablo Montoyą, ale Kolumbijczyk odpadł na 28 okrążeniu, uczestnicząc w niezawinionej kraksie. Regan Smith skierował Forda Carla Edwardsa na Chevroleta Dale'a Earnhardta juniora, który startował z pole position. W reakcji łańcuchowej ucierpiały pojazdy Montoi, Joeya Logano i Kevina Conwaya. Jimmie Johnson zjechał na remont do depo.
9 kierowców 28 razy zmieniało się na czele, co stanowi rekords wyścigu. Na finiszu walczyły dwie pary - Ryan Newman i Denny Hamlin oraz Kurt Busch i Jamie McMurray. Newman był liderem na ostatnim zakręcie, po czym został wyprzedzony przez Hamlina, który jako pierwszy osiągnął metę - centymetry przed Buschem. Hamlin przejechał jednak podwójną żółtą linię ograniczającą tor od wewnętrznej - i ujrzał czarną flagę. Sędziowie przesunęli kierowcę JGR na dwunaste miejsce, ostatnie na okrążeniu lidera.
- Jamie jest bohaterem wieczoru - mówił Kurt Busch po swoim pierwszym zwycięstwie, odniesionym samochodem ze zwężką. - On trzymał się mnie i nie wiem, jak mu za to dziękować. Mam nadzieję, że kibice otrzymali show, jaki chcieli zobaczyć.
- Wolałbym pchać do zwycięstwa Chevroleta, ale Kurt i ja jesteśmy przyjaciółmi - opowiadał Jamie McMurray, który zapewnił sukces jedynemu kierowcy Dodge'a w stawce. - Mieszkamy kilka bloków od siebie.
- Żółta linia jest po to, żeby chronić nas i kibiców na trybunach - wyjaśnił Denny Hamlin. - Wybrałem bezpieczniejszą drogę. Zwycięstwo w Shootout nie jest warte wysłania numeru 39 (Newman) na trybunę. Gdybym uderzył go w lewy tył, samochód poleciałby w powietrze.
BUDWEISER SHOOTOUT
Daytona International Speedway
75 okrążeń x 4,023 km = 301,725 km
1. Kurt Busch (USA) Dodge Charger
2. Jamie McMurray (USA) Chevrolet Impala SS
3. Ryan Newman (USA) Chevrolet Impala SS
4. Jimmie Johnson (USA) Chevrolet Impala SS
5. Greg Biffle (USA) Ford Fusion
6. Jeff Gordon (USA) Chevrolet Impala SS
7. Kevin Harvick (USA) Chevrolet Impala SS
8. Jeff Burton (USA) Chevrolet Impala SS
9. Clint Bowyer (USA) Chevrolet Impala SS
10. Bobby Labonte (USA) Toyota Camry
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.