Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Sensacyjny Kubica

Robert Kubica pobił rekord Circuit Paul Ricard dla Formuły Nissan, w bezdyskusyjny sposób wygrywając wspólne testy zespołów, przygotowujących się do World Series by Renault.

Krakowianin zdominował dzień w Le Castellet. W Dallarze z numerem 4, pokonał Simona Pagenauda o 0,33 sekundy i poprawił czas, który zapewnił mu sukces w grudniowych testach na tym samym torze, o 0,599 sekundy.

- Pierwszego dnia testów miał jeździć tylko kolega z zespołu Epsilon Euskadi, Felix Porteiro - powiedzial Robert Kubica. - Po południu wsiadłem jednak do samochodu, by ustawić go na niedzielę. Przejechałem 12 okrążeń, ale mimo tego wykręciłem szósty czas. Dzisiaj pokonałem prawie 90 okrążeń i pobiłem rekord toru. To jednak nie jest najważniejsze – najważniejsze jest to, że z zespołem współpracuje mi się bardzo dobrze. Są to prawdziwi profesjonaliści i jestem pewien, że jeśli dojdzie do dalszej współpracy, układać się ona będzie znakomicie. Rozmowy cały czas trwają i mam nadzieję, że wkrótce zaowocują dobrym kontraktem.

Temperatura powietrza sięgnęła 7 stopni, asfalt nagrzał się do 11°. Dziesięć ekipy dysponowało Dallarami SN01 Formuły Nissan, trzy - Tatuusami Formuły Renault V6. Niektóre teamy dzieliły dzisiaj samochody pomiędzy dwóch kierowców. Ernesto Viso podpisał kontrakt z BCN na starty w GP2 i tydzień przed testami na Paul Ricard, zapragnął poznać tor i rozruszać się po trzymiesięcznej przerwie. Marcello Rosei podstawił Wenezuelczykowi Tatuusa Cram Competition.

Rano, Pastor Maldonado próbujący przejechać szybkie kółko na nowych oponach, rozbił Dallarę DAMS na drugim zakręcie. Nechanicy zdołali odbudować pojazd i Wenezuelczyk zaliczył jeszcze parę kółek pod koniec dnia. Alex Ciompi i Raffaele Giammaria jako jedyni nie skorzystali z nowego ogumienia - ich występ przerwały awarie silnika.

Amerykanin Payton Tapp Watkins, który miał testować z KTR, dotarł tylko do hotelu w Valence. - Zorientowałem się za późno, że gość ma złą opinię i zrobił ten sam numer już dwom innym zespołom - powiedział szef KTR, Kurt Mollekens. - Podpadł mi, kiedy nie mógł zapłacić za bilet lotniczy, bo nie działała jego karta kredytowa. Zaproponowałem mu miejsce za kierownicą naszej ciężarówki. Muszę zrobić czarną listę kierowców i ich menadżerów, którzy nabierają ludzi.

Kolejne testy ekip World Series odbędą się w środę i czwartek na Circuit de Catalunya. Będzie to ostatni sprawdzian przy użyciu starych Dallar Formuły Nissan.

PAUL RICARD - 20.2

Robert Kubica (PL) Epsilon Euskadi 1.16,795 (88)

Simon Pagenaud (F) Saulnier 1.17,125 (54)

Eric Salignon (F) Saulnier 1.17,283 (33)

Markus Winkelhock (D) Draco 1.17,371 (48)

Andreas Zuber (A) Carlin 1.17,788 (104)

Giorgio Mondini (I) Eurointernational 1.17,865 (99)

Patrick Pilet (F) Jenzer 1.18,222 (49)

Stefano Proetto (I) Interwetten 1.18,257 (97)

Richard Antinucci (USA) RC Motorsport 1.18,472 (96)

Ernesto Viso (YV) Cram 1.18,669 (90)

Pastor Maldonado (YV) DAMS 1.18,696 (36)

Raffaele Giammaria (I) GD Racing 1.19,012 (92)

Alex Ciompi (I) Avelon 1.19,461 (61)

Colin Fleming (USA) Jenzer 1.19,820 (25)

Poprzedni artykuł Interserie w Poznaniu
Następny artykuł Gordon po raz trzeci

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry