Shane Lewis u Grali

Kierowca pochodzący z Lancaster w Kaliforni, zamieszkały w Jupiter na Florydzie, Lewis dołączy w składzie do Polaków Dariusza Grali i Bohdana Kroczka oraz Marka Pattersona i Quentina Wahla. 4 stycznia, Lewis został podany jako lider Southard Motorsport, ekipy bazującej w Powell, w Ohio. Team Steve'a Southarda zmienia jednak pojazd z Fabcara na Rileya i okazało się, że konstruktor Bill Riley nie zdąży na czas opracować projektu z silnikiem BMW. W tej sytuacji debiut przesunięto na Homestead i Shane Lewis - 16 w punktacji klasy DP '04, ma wolne podczas I rundy GrandAm.

Lewis ściga się od 1989 roku - startował w Formule Ford i Barber Saab Pro Series. Zaliczył trzy występy w Le Mans oraz sześć w Daytonie. W ubiegłym roku zajął 19 miejsce, 7 w klasie A7, podczas 24 godzin Nürburgringu - jechał Porsche 996 GT3 RS wystawionym przez Steam Racing, a zmiennikiem był kolega z Southard Motorsport, Vic Rice. Nowy kierowca Cegwy wygrywał w GrandAm, IMSA, SCCA Pro Series. Jest mistrzem Daytona Endurance; w 1998 otrzymał tytuł Professional Sports Car Racing Rising Star. Ma za sobą występy w ARCA (stock cary) oraz w wyścigu górskim na Pikes Peak. Z usług Lewisa korzystały BMW, Riley & Scott Europe, Pilbeam Racing America, Mosler Automotive, Chamberlain Engineering. Jako ulubione zajęcia, Shane podaje jedzenie, spanie i ściganie!

- Na testach używaliśmy starszej wersji silnika Lexusa, lecz wkrótce otrzymamy V8 z większym momentem obrotowym - mówi Dariusz Grala. - W układzie zastosowano cztery pompy oleju zamiast dwóch. Nasz Fabcar jest jednym z pierwszych samochodów klasy DP. Został zbudowany w 2002 roku. Nowsze pojazdy mają liczne usprawnienia. Możemy przejechać okrążenie Daytony w 1.52-1.53, ale za to poza pożarem w debiucie, nigdy dotąd nie mieliśmy awarii. W ekipie będą spore zmiany, lecz o tym po Daytonie...