Słowacki sukces Dytki

Kierowca Lancera Evo VIII był najszybszy w kategorii samochodów z dachem oraz w klasie E1 +2000. Kolejne lokaty w polskiej generalce przypadły Grzegorzowi Dudzie, Piotrowi Soi, Łukaszowi Zielińskiemu i Marianowi Czapce - zwycięzcy klasy samochodów historycznych.

Zespół Karolina Autosport wynajmował pucharowe Clio Petrowi Svestce, który w generalce finiszował o jedno miejsce przed szefem teamu, po dwóch podjazdach wyprzedzając Mariana Czapkę o 0,250 sekundy. Trasa była sucha. Tuż po zakończeniu zawodów zaczął padać deszcz.

PAV JANKOV VRSOK - 6.8

1. Jaroslav Krajci (SK) Lola T96/50-Zytek 3.42,568

2. Vladimir Friedl (SK) Dallara 393 +16,340

3. Juro Sladecka (SK) Formuła Opel/Lotus +20,580

4. Paweł Dytko (PL) Mitsubishi Lancer Evo VIII +22,030

5. Jaro Homola (SK) Citroen C2 S1600 +30,950

6. Emil Janżo (SK) Ford Escort RS Cosworth +35,310

7. Grzegorz Duda (PL) Mitsubishi Lancer Evo VI +37,820

8. Julo Koncek (SK) BMW M3 +40,730

9. Peter Maliniak (SK) Ford Sierra RS Cosworth +41,570

10. Eduard Sevcik (SK) BMW M3 +41,590

11. Pavol Pastorek (SK) Skoda Octavia +41,830

17. Piotr Soja (PL) Renault Clio RS +45,260

19. Łukasz Zieliński (PL) Skoda Felicia Kit Car +45,410

25. Marian Czapka (PL) Porsche 928S +48,780

26. Aleksander Michałowski (PL) Skoda Felicia Kit Car +49,010

27. Roman Baran (PL) Peugeot 205 GTi +49,110

30. Jerzy Piotrowski (PL) Skoda Felicia Kit Car +52,510