Śnieg ocalił rekord

Z powodu załamania pogody, najszybsze klasy Open Wheel oraz Unlimited ścigały się tylko do miejsca zwanego Devil's Playground, 4 mile przed szczytem.

"Monster" Tajima i jego potwór napędzany 2,7-litrowym silnikiem V6 biturbo, byli najszybsi podczas treningów. Pierwszego dnia jeżdżono w górnej części Pikes Peak, drugiego w dolnej. Tajima uzyskał na szutrze maksymalną prędkość 277 km/godz. Podczas ostatniego podjazdu, milę przed szczytem zauważył widza w niebezpiecznym miejscu i wypadł na szybkim łuku. Vitara została naprawiona przed niedzielnym finałem.

Motocykle i quady jeździły przy słonecznej pogodzie. Większość pikapów i samochodów zdołała dotrzeć na szczyt, ale przed najszybszymi klasami niebo pociemniało i spadł śnieg, a potem grad wielkości popcornu. Trzykrotnie wywieszano czerwoną flagę - po raz pierwszy z powodu wałęsającego się niedźwiedzia! W końcu zapadła decyzja o skróceniu trasy do 16 mil.

Tajima, jako jedyny zgłoszony w Unlimited, uzyskał czas 7.38 i wyprzedził najszybszych w Open Wheel - Wally'ego Dallenbacha juniora (8.22), który komentuje NASCAR dla NBC, i jego młodszego brata, Paula Dallenbacha (8.24). Ojciec braci, Wally Dallenbach senior wygrał w bogatej karierze pięć wyścigów Indy Cars, był dyrektorem, a potem głównym stewardem CART.

41-letni David Donner z Colorado Springs, przed rokiem najszybszy w generalce, nie wystartował z powodu awarii wziętego z NASCAR, silnika Chevroleta SB2.2, napędzającego jednomiejscowy pojazd Donner Special.