Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Sobota rekordów w Limanowej

Paride Macario i Christian Merli, trenujący przed jutrzejszą rundą mistrzostw Europy, otwierają klasyfikację sobotniej części Wyścigu Górskiego Limanowa - Przełęcz pod Ostrą.

W 7 rundzie GSMP górą był Igor Drotár, ktory okazał się szybszy o 1,423 sekundy od Waldemara Kluzy. Kolejne miejsca zajęli Dubai i Tomasz Myszkier.Simone Faggioli ukończył tylko pierwszy podjazd wyścigowy, ustanawiając rekord trasy - 2.00,189. Paride Macario stracił do Toskańczyka 71 tysięcznych. W drugim podjeździe 26-letni Macario poprawił rekord na 1.59,889. Faggioli uderzył bokiem w barierę, uszkadzając Normę.

W grupie N zwyciężył, zgodnie z przewidywaniami, Rafał Serafinowicz (Mitsubishi Lancer), który wyprzedził Krzysztofa Derenia ( Mitsubishi Lancer) i Bartosza Bąka (Honda Civic Type R).

Kategoria II należała do rodziny Steciów. Robert (Lola B02/50) był pierwszy, Irena Steć (Gloria C8) trzecia; przedzielił ich Damian Borycki ( Radical SR3).

Startujący w kategorii pojazdów wyścigowych Sebastian Fołta (Lola T96/50) zaliczył groźnie wyglądający wypadek, na szczęście kierowcy nic się nie stało. W sumie zawodów nie ukończyło 5 zawodników, Zespół Sędziów Sportowych, po powyścigowym Badaniu Kontrolnym zdyskwalifikował dwóch kierowców za odstępstwa ich aut od obowiązującej homologacji.

Zgodnie z przewidywaniami meteorologów, przedpołudnie przyniosło zmienną pogodę, po przeschnięciu trasy po nocnym i porannym deszczu warunki okazały się optymalne do szybkiej jazdy i bicia rekordów.

Niedziela będzie słoneczna, z temperaturą ok. 24 stopni. Na pewno ucieszy to nie tylko zawodników, ale przede wszystkim licznych kibiców, gromadzących się wzdłuż trasy wyścigu.

WYNIKI
1. Paride Macario (I) Osella FA30 4.00,149 (1. E2 SS-3000)
2. Christian Merli (I) Osella FA40 +3,561 (2. E2 SS-3000)
3. Igor Drotár (SK) Skoda Fabia R5 +34,357 (1. E1+2000 4WD)
4. Waldemar Kluza (PL) Ford Fiesta Proto +35,780 (1. E2-SH+2000)
5. Andrea Bormolini (I) Osella PA21/S +39,127 (1. CN-2000)
6. Jiří Los (CZ) Mitsubishi Lancer Evo X +41,138 (1. E2 SH+3000)
7. Marek Rybníček (CZ) Ford Fiesta WRC Evo +41,306 (2. E2 SH+3000)
8. Dan Michl (CZ) Lotus Evora +48,283 (1. E2 SH-3000)
9. Dubai (PL) Mitsubishi Lancer Evo IX +49,353 (2. E2-SH+2000)
10. Tomasz Myszkier (PL) Porsche 911 GT3 +49,515 (2. E1+2000 4WD)

Fot. Marcin Kaliszka

Poprzedni artykuł Brawurowy wyścig Janosza
Następny artykuł Sukces Mazdy w kwalifikacjach

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry