Specjalista Sopotu

"Killer" wyprzedził Dubaia o 5,8 sekundy. Na trzecim stopniu podium stanął Tomasz Myszkier, który awansował na trzecią lokatę w generalce Kategorii I.  Andrzej Szepieniec, najszybszy w pierwszym podjeździe treningowym, drugi za Grzesińskim w drugim treningu, odpadł z rundy z powodu kłopotów z silnikiem. Grzesiński (1.27,500) wygrał pierwszy podjazd wyścigowy zostawiając za sobą Myszkiera (+2,898), Dubaia (+3,282) i Michała Ratajczyka w N-ce (+4,244). W powtórce Grzesińskiemu wystarczyło 1.27,649. Dubai (+2,567) awansował na drugą lokatę. Trzeci czas należał do Waldemara Kluzy (+4,191), czwarty do Piotra Ostrowskiego (+4,835), zwycięzcy rundy w grupie A. W grupie N górą był Michał Ratajczyk.11 RUNDA GSMP1. Rafał Grzesiński - Mitsubishi Lancer Evo IX 2.55,149 (1. E1+2000)2. Dubai - Mitsubishi Lancer Evo IX +5,849 (1. E2 SH+2000)3. Tomasz Myszkier - Porsche 911 GT3 +8,805 (2. E1+2000)4. Piotr Ostrowski - Mitsubishi Lancer Evo VIII +9,697 (1. A+2000)5. Michał Ratajczyk - Mitsubishi Lancer Evo IX +9,800 (1. N+2000)6. Waldemar Kluza - Mitsubishi Colt +10,038 (2. E2 SH+2000)7. Rafał Serafinowicz - Mitsubishi Lancer Evo VIII +13,923 (2. A+2000)8. Grzegorz Kozioł - Mitsubishi Lancer Evo VIII +17,994 (3. A+2000)9. Krzysztof Dereń - Mitsubishi Lancer Evo X +18,522 (2. N+2000)10. Paweł Dziewiątkowski - Mitsubishi Lancer Evo VII +22,326 (1. C7-YT10)PUNKTACJA GSMP1. Dubai 140, 2. Szepieniec 104, 3. Myszkier 89, 4. Drotár 80, 5. Ostrowski 66, 6. Ratajczyk 57, 7. Kluza 51, 8. Gładysz 50, 9. Kozioł 41, 10. Béreš Jr 40.

Fot. Arkadiusz Bar