Specjalność Penske Boys
Dwójka Penske Racing - Helio Castroneves i Sam Hornish - trzeci raz z rzędu utworzy pierwszy rząd pola startowego na krótkim owalu.
Brazylijczyk przejechał Pikes Peak International Raceway ze średnią 282,315 km/godz i pierwszy raz w tym sezonie, 17 w karierze sięgnął po pole position. Przed czasówką w Górach Skalistych załamała się pogoda - temperatura spadła o 15 stopni w porównaniu z wolnym treningiem, wiatr zmienił kierunek o 180 stopni i pachniało burzą. Dobór przełożeń uzależniony od wiatru, stał się zagadką.
Danica Patrick, najszybsza na wolnych treningach, tym razem czekała na deszcz, ale nie miała takiego szczęścia jak w Kentucky. Zespół Rahala nie trafił z przełożeniami, skutkiem czego ulubienica widowni wylądowała na piątym polu. Rekonwalescent Tomas Enge pierwszy raz jeździł po Pikes Peak. Czech okazał się szybszy od kolegi z Panther Racing, Tomasa Schecktera, uzyskał 7 czas i potwierdził, że dobrze czuje się na krótkich owalach.
KWALIFIKACJE
1. Helio Castroneves (BR) Dallara IR3-Toyota 20,522
2. Sam Hornish Jr (USA) Dallara IR3-Toyota 20,524
3. Bryan Herta (USA) Dallara IR3-Honda 20,543
4. Dario Franchitti (BR) Dallara IR3-Honda 20,601
5. Danica Patrick (USA) Panoz GF09-Honda 20,643
6. Tony Kanaan (BR) Dallara IR3-Honda 20,646
7. Tomas Enge (CZ) Dallara IR3-Chevrolet 20,652
8. Tomas Scheckter (ZA) Dallara IR3-Chevrolet 20,697
9. Vitor Meira (BR) Panoz GF09-Honda 20,710
10. Scott Sharp (USA) Panoz GF09-Honda 20,726
11. Dan Wheldon (GB) Dallara IR3-Honda 20,730
12. Buddy Rice (USA) Panoz GF09-Honda 20,744
13. Scott Dixon (NZ) Panoz GF09-Toyota 20,744
14. Byan Briscoe (AUS) Panoz GF09-Toyota 20,760
15. Roger Yasukawa (USA) Dallara IR3-Honda 20,816
16. Kosuke Matsuura (J) Panoz GF09-Honda 20,930
17. Patrick Carpentier (CDN) Dallara IR3-Toyota 20,966
18. Ed Carpenter (USA) Dallara IR3-Toyota 21,098
19. A.J. Foyt IV (USA) Dallara IR3-Chevrolet 21,188
20. Alex Barron (USA) Dallara IR3-Toyota 21,276
21. Jimmy Kite (USA) Dallara IR3-Toyota 21,410
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.