Środa dla Ericssona
Marcus Ericsson okazał się najszybszy w drugim dniu testów GP2 Series na Silverstone.
20-letni Szwed z Kumli, sponsorowany przez Olsbergs, po ubiegłorocznym 17 miejscu w serii przeszedł z Super Nova Racing do iSportu. Drugi wynik dnia należał do Christiana Vietorisa, a czołową trójkę uzupełnił Jules Bianchi.
Po wczorajszym deszczu, dzisiaj w Northamptonshire wyjrzało słońce i można było założyć slicki. Godzinę po rozpoczęciu porannej sesji, Christian Vietoris przebił się na P1. Potem poprawił czas na 1.40,218 i ostatecznie wyprzedził Bianchiego (1.40,442) oraz Ericssona (1.40,505). Pięć razy wywieszano czerwoną flagę. Po ostatniej, na dwie minuty przed końcem nie wznowiono już sesji.
Po południu zrobiło się cieplej. Prowadził Vietoris, ale na trzy kwadranse przed flagą w szachownicę, szybszy okazał się Marcus Ericsson. Na drugą lokatę awansował Bianchi, na trzecią - Charles Pic.
Końcowe testy przed rozpoczęciem sezonu zaplanowano w terminie 19-20 kwietnia na Circuit de Catalunya.
Fot. GP2
SILVERSTONE - 6.4
1. Marcus Ericsson (iSport) 1.40,154
2. Christian Vietoris (Racing Engineering) 1.40,218
3. Jules Bianchi (Lotus ART) 1.40,322
4. Dani Clos (Racing Engineering) 1.40,562
5. Charles Pic (Addax) 1.40,586
6. Romain Grosjean (DAMS) 1.40,623
7. Esteban Gutierrez (Lotus ART) 1.40,645
8. Sam Bird (iSport) 1.40,653
9. Giedo van der Garde (Addax) 1.40,760
10. Oliver Turvey (Carlin) 1.40,772
11. Jolyon Palmer (Arden) 1.40,840
12. Luiz Razia (AirAsia) 1.40,925
13. Max Chilton (Carlin) 1.40,929
14. Johnny Cecotto Jr (Ocean) 1.40,936
15. Pål Varhaug (DAMS) 1.41,133
16. Fabio Leimer (Rapax) 1.41,153
17. Davide Valsecchi (AirAsia) 1.41,183
18. Stefano Coletti (Trident) 1.41,241
19. Michael Herck (Coloni) 1.41,271
20. Davide Rigon (Coloni) 1.41,378
21. Josef Kral (Arden) 1.41,416
22. Luca Filippi (Super Nova) 1.41,432
23. Julian Leal (Rapax) 1.41,600
24. Rodolfo Gonzalez (Trident) 1.41,701
25. Kevin Mirocha (Ocean) 1.41,866
26. Fairuz Fauzy (Super Nova) 1.41,905
Fot. Scuderia Coloni
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.