Stańco ucieka Konopce

Szef zespołu Fuchs Star Moto powiększył przewagę nad Miro Konopką do 15 punktów. Z powodu awarii wałka rozrządu, kierowca z Bratysławy musiał przesiąść się z Saleena do Porsche RSR, a na 12 okrążeniu wyścigu znalazł się poza torem po starciu z Ferrari Przemysława Selzera.

Stańco sięgnął po pole position, na nowych Michelinach przejeżdżając upalny tor Poznań w 1.33,168. Kolejne wyniki w czasówce uzyskali Teodor Myszkowski, Stefan Biliński, Karolina Lampel-Czapka, Miro Konopka i Przemysław Selzer. Po starcie, Stańco spadł na czwarte miejsce (- Tym urządzeniem nie da się za bardzo ruszyć). Prowadził od piątego okrążenia, kiedy wyprzedził Teodora Myszkowskiego.

Karolina Lampel-Czapka spadła po starcie na siódme miejsce, ale w końcu wywalczyła czwarte. W klasie D4-3500, ustronianka zostawiła za sobą Krzysztofa Spyrę oraz Seaty Przemysława Włodarczyka i Sebastiana Pachury. W D-2000, dziesięć punktów przypadło Filipowi Mocie, a drugą lokatę zajął Adam Głowiński.

WYŚCIG 1 (15 okrążeń)
1. Maciej Stańco - Ferrari 430 GT3 24.10,220
2. Teodor Myszkowski - Porsche 997 GT3 Cup +8,372
3. Marcin Gładysz - Porsche 997 GT3 Cup +28,284
4. Karolina Lampel-Czapka - Renault Megane Trophy +33,443
5. Przemysław Selzer - Ferrari 430 GT3 +39,494
6. Stefan Biliński - Porsche 997 GT3 Cup +53,192
7. Bartosz Opioła - Porsche 997 GT3 Cup +1.27,595
8. Radosław Kordecki - Porsche 997 GT3 Cup +1.40,608
9. Krzysztof Spyra - Renault Megane Trophy -1 okr.
10. Przemysław Włodarczyk - SEAT Leon Supercopa -1 okr.

PUNKTACJA GRAND PRIX POLSKI
1. Stańco 42, 2. Konopka 27, 3. Myszkowski 24, 4. Lukas 21, 5. Sladecka 20, 6. Biliński 15, 7. Gładysz 13, 8. Kvetnansky 9, 9. Miękoś 8, 10. Lampel-Czapka 5.

Fot. Grzegorz Kozera