Steinhof startował ostatni
Max Sandritter trzeci raz z rzędu sięgnął po 60 punktów w Polo Cup, na dwie rundy przed końcem serialu zbliżając się na 45 oczek do prowadzącego od początku sezonu Macieja Steinhofa.
Krakowianin startujący jako ostatni, został sklasyfikowany na Nürburgringu na siódmym miejscu.
Przez cały dystans prowadził Sandritter przed Simonem Reinberthem i Stefanem Kolbem. Maciek Steinhof został ukarany za wyprzedzanie przy czerwonej fladze w kwalifikacjach. Startował z 27 pola, a pierwsze okrążenie ukończył na 21 pozycji. Systematycznie przebijał się do przodu i na 5 kółku widniał już w czołowej dziesiątce. Na mecie był ósmy, ale awansował o jedno miejsce po karze dla Ashwina Sundara.
- Nie do końca mogę się pogodzić z decyzją sędziów - mówi Maciek Steinhof, którego wyniki śledzić można na stronie www.msteinhof.com. - Tłumaczyłem, że nie mogłem widzieć flagi w czasie jazdy za zawodnikiem, a gdy go wyprzedziłem, natychmiast zwolniłem, ujrzawszy czerwony kolor. Niestety, sędziowie nie przesunęli mnie o 5 czy 10 pozycji do tyłu, co mogli zrobić, lecz zastosowali najsurowszą karę. Mam nadzieję, że swoją jazdą pokazałem wszystkim, że jestem jednym z najszybszych zawodników na torze. Gdyby nie kara, mogłem walczyć o zwycięstwo, gdyż Sandritter notował słabsze wyniki okrążeń ode mnie.
Sponsorami Maćka Steinhofa są marka Unimil i firma Heban.
Fot. VW
WYNIKI WYŚCIGU (14 okrążeń)
1. Max Sandritter (D) 25.59,149
2. Simon Reinberth (S) +0,347
3. Stefan Kolb (D) +1,457
4. Marcus Fluch (S) +2,315
5. Elia Erhart (D) +2,551
6. Nils Mierschke (D) +8,908
7. Maciek Steinhof (PL) +12,114
8. Maximilian Schneider (D) +18,994
9. Maximilian Hackländer (D) +19,815
10. Kris Heidorn (D) +20,146
PUNKTACJA ADAC VW POLO CUP
1. Steinhof 304, 2. Sandritter 259, 3. Erhart 234, 4. Reinberth 154, 5. Hackländer 133, 6. Heidorn 127, 7. Mierschke 121, 8. Fluch 119, 9. Tigges 114, 10. Kolb 110.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.