STT Racing górą w Moście

Bielsko-olsztyński duet STT Racing zajął ósmą lokatę w międzynarodowych mistrzostwach Czech Dywizji 4. Podwójny sukces odniósł zespół Antonina Charouza, wystawiający Mercedesy z DTM.

Godzinę przed startem, ekipa STT Racing podjęła decyzję o zmianie samochodu. Po awarii elektroniki, w Porsche 996 przerywał silnik i Robert Lukas wsiadł do 997-ki. Wykonał 70-minutową zmianę, po czym przekazał kierownicę Maciejowi Marcinkiewiczowi. Maciek zaliczył przygodę w żwirze (- Było piekielnie ślisko), otrzymał karę drive through (pasy bezpieczeństwa przy pit stopie). Na ostatnie pół godziny wrócił do akcji Robert Lukas.

Po 5 okrążeniach pojawił się Safety Car (olej na torze). Kiedy nastąpił restart, Charouz, Nimc oraz Milan Maderyc w Audi A4 DTM, odskoczyli od reszty stawki. Maciej Stańco tracił do liderów 24 sekundy. Przebił się na czwarte miejsce, Robert Lukas atakował ósemkę, Seaty zajmowały 14 i 16 lokatę. Leon Mateusza Lisowskiego i Jakuba Marcinkiewicza ostatecznie odpadł po awarii silnika. Niesprawne wspomaganie oraz kłopoty z zawieszeniem wyeliminowały Audi A4 DTM.

Na półmetku trzygodzinnego wyścigu, Adam Kornacki zmienił Stańcę. Potem awaria sprzęgła zatrzymała najszybszych uczestników DSMP. 10 okrążeń przed metą, w polskiej klasyfikacji liderował Enrico Buscema, uszkodził jednak prawy przód Ferrari 360. Czwarte zwycięstwo odniósł duet STT Racing, wyprzedzając o cztery kółka Roberta Kisiela, Jean-Claude'a Laruelle'a i Mariusza Miękosia. Na podium stanęli również Sergio i Oscar Azzini.

Karolina Czapka, czwarta wraz z Marcinem Kiwakiem, przez dwie trzecie zmiany trzymała drzwi Clio, które pękły przy słupku i odginały się o 20 cm. Karolina obawiała się, że drzwi odpadną podczas jazdy.

Dorian Patynowski

WYNIKI WYŚCIGU (105 okrążeń)

1. Antonin Charouz/Vaclav Nimc/Stefan Mücke/Jan Charouz (CZ/CZ/D/CZ) AMG Mercedes C-Klasse 3:01.04,252

2. Vaclav Nimc/Pierre Kaffer (CZ/D) Mercedes CKL DTM -1 okr.

3. Zbynek Machacek/Hynek Charous/Jan Danis (CZ/CZ/SK) Ferrari 430 GT -6 okr.

4. Miro Konopka/Markus Lungstrass (SK/D) Porsche 911 GT3 RS -6 okr.

5. Rudolf Machanek/Attila Barta (SK/H) Porsche 911 GT3 RSR -6 okr.

6. Petr Vacik/Boleslav Waszek (CZ) Ferrari 360 Modena -9 okr.

7. Antonin Blażek/Petr Charouz/Adam Lacko (CZ) Porsche 997 GT3 Cup - 9 okr.

8. Robert Lukas/Maciej Marcinkiewicz (PL) Porsche 997 GT3 Cup -10 okr.

9. Viktor Grünhut/Robert Pabel (A) Porsche 996 GT3 Cup -10 okr.

10. Alois Mayer/Otto Dragoun (A) Porsche 997 GT3 Cup -12 okr.

14. Robert Kisiel/Jean-Claude Laruelle/Mariusz Miękoś (PL/B/PL) SEAT Leon Supercopa -14 okr.

17. Sergio Azzini/Oscar Azzini (I) Ferrari F355 -18 okr.

19. Karolina Czapka/Marcin Kiwak (PL) Renault Clio RS -18 okr.

23. Tomasz Strozik/Mariusz Białek (PL) Fiat Cinquecento -21 okr.

24. Rafał Rulski/Konrad Kubiak (PL) Honda Civic -22 okr.

25. Maciej Tomaszewski/Marcin Wydra (PL) Alfa Romeo 156S -22 okr.

26. Piotr Koc/Jakub Grymuła (PL) Fiat Seicento -24 okr.

28. Artur Michel/Hanna Sobota (PL) Skoda Fabia TDI -25 okr.

30. Enrico Buscema/Fabio Ghizzi/Matteo Cressoni (I) Ferrari 360 Modena -28 okr.

31. Maciej Stańco/Adam Kornacki (PL) Porsche 997 GT3 Cup -29 okr.

32. Jan Sędek/Leszek Patan (PL) Fiat Seicento -30 okr.

34. Piotr Karniewicz/Sebastian Kołakowski (PL) Fiat Seicento -47 okr.

PUNKTACJA DSMP

1. Lukas/Marcinkiewicz 194, 2. Kisiel/Laruelle/Miękoś 148, 3. Stańco/Komornicki/Kornacki 122, 4. Tomaszewski/Wydra 112, 5. Strozik/Białek 110, 6. Rulski/Kubiak 106.