Subaru nie jeździło
Dociążony 30 kilogramami balastu lider TCR International Series, Pepe Oriola wygrał obydwa piątkowe treningi na Marina Bay Street Circuit.
W pierwszej 25-minutowej sesji Katalończyk wyprzedził o 0,429 sekundy kolegę z zespołu Craft-Bamboo Lukoil, Siergieja Afanasjewa. Po 25-minutowej przerwie rozpoczął się drugi trening. Tym razem Oriola był szybszy o 0,341 sekundy od Gianniego Morbidellego z WestCoast Racing.W obydwu sesjach sklasyfikowano 21 kierowców. Luca Rangoni nie wyjechał na tor nowym Subaru WRX TCR, wystawionym przez Top Run Motorsport.
TRENING 1
1. Pepe Oriola (E) SEAT León Racer 2.28,706
2. Siergiej Afanasjew (RUS) SEAT León Racer 2.29,135
3. Gianni Morbidelli (I) Honda Civic TCR 2.29,153
4. Kevin Gleason (USA) Honda Civic TCR 2.29,287
5. Michaił Graczew (RUS) Volkswagen Golf TCR 2.30,303
6. Loris Hezemans (NL) SEAT León Racer 2.30,460
7. Jordi Gené (E) SEAT León Racer 2.30,931
8. Stefano Comini (CH) SEAT León Racer 2.30,972
9. Lorenzo Veglia (I) SEAT León Racer 2.32,304
10. René Münnich (D) Honda Civic TCR 2.32,594
TRENING 2
1. Pepe Oriola (E) SEAT León Racer 2.27,223
2. Gianni Morbidelli (I) Honda Civic TCR 2.27,564
3. Stefano Comini (CH) SEAT León Racer 2.27,589
4. Jordi Gené (E) SEAT León Racer 2.27,635
5. Kevin Gleason (USA) Honda Civic TCR 2.27,799
6. Michaił Graczew (RUS) Volkswagen Golf TCR 2.27,956
7. Siergiej Afanasjew (RUS) SEAT León Racer 2.28,492
8. Lorenzo Veglia (I) SEAT León Racer 2.29,110
9. René Münnich (D) Honda Civic TCR 2.29,455
10. Loris Hezemans (NL) SEAT León Racer 2.29,735
Fot. TCR
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.