Sugestia Kensetha

Była to druga wygrana Matta na Monster Mile. Poprzednio kierowca z Wisconsin triumfował na betonowym owalu w czerwcu 2006 roku. Roush Fenway Racing ma już w dorobku dziewięć zwycięstw na tym torze - o pięć mniej od Hendrick Motorsports.

W wyścigu dominowali Jimmie Johnson (207 okrążeń na czele) i Carl Edwards (117). Obydwaj zmienili cztery koła podczas ostatniego pit stopu. Kenseth zasugerował szefowi mechaników, Jimmy'emu Fennigowi zmianę tylko dwóch kół - i po restarcie na 367 z 400 okrążeń, znalazł się na drugim miejscu, obok Marka Martina, który nie zmienił opon. Kenseth poradził sobie z 52-latkiem i kontrolował sytuację na finiszu.

Końcową, szóstą neutralizację spowodował piruet Juana Pablo Montoi na zakręcie 3. W trójce finiszował Australijczyk Marcos Ambrose, wyrównując swój najlepszy wynik na owalu.

Fot. Nigel Kinrade, Autostock

FEDEX 400
Dover International Speedway
400 okrążeń z 1,609 km = 643,600 km

1. Matt Kenseth (USA) Ford Fusion 3:11.7
2. Mark Martin (USA) Chevrolet Impala SS +2,122
3. Marcos Ambrose (AUS) Ford Fusion +2,344
4. Kyle Busch (USA) Toyota Camry +3,948
5. Brian Vickers (USA) Toyota Camry +4,689
6. Clint Bowyer (USA) Chevrolet Impala SS +5,771
7. Carl Edwards (USA) Ford Fusion +5,796
8. Martin Truex Jr (USA) Toyota Camry +6,585
9. Jimmie Johnson (USA) Chevrolet Impala SS +7,763
10. Kevin Harvick (USA) Chevrolet Impala SS +8,489

PUNKTACJA SPRINT CUP SERIES
1. Edwards 416, 2. Johnson 392, 3. Kyle Busch 379, 4. Earnhardt Jr 364, 5. Harvick 362, 6. Kenseth 342, 7. Newman 340, 8. Bowyer 336, 9. Kurt Busch 336, 10. Stewart 328, 11. Martin 324, 12. Biffle 311.