Sukces Audi w Teksasie

Marcel Fässler minął metę z przewagą 53 sekund nad Lucasem Di Grassim. Audi z dwójką wykonało pięć pit stopów, kolejne trzy samochody - tylko pięć. Sébastien Buemi w Toyocie stracił 66 sekund do zwycięzców. Marc Lieb i Mark Webber w Porsche wyprzedzili Toyotę Alexa Wurza.Toyoty podwójnie prowadziły do burzy i ulewy po 1,5 godzinie wyścigu. Nicolas Lapierre wypadł z toru. Wywieszono czerwoną flagę. Przerwa trwała 55 minut. Po restarcie na czele znalazło się Audi z dwójką. Gdy Benoît Tréluyer zjechał po intrmediate, na półmetku liderował Tom Kristensen. Potem na P1 przebił się Neel Jani. Porsche z czternastką prowadziło do zmiany Janiego z Marc'kiem Liebem. Tréluyer odzyskał pierwszą lokatę - i przekazał Audi Marcelowi Fässlerowi, gdy do końca dystansu pozostały 2 godziny 5 minut.Mimo piruetu tuż po 21.00, Tsugio Matsuda z KCMG wyprzedził o 44 sekundy Nicolasa Minassiana z SMP Racing wygrywając klasę LMP2. Jako trzeci finiszował Ed Brown z Extreme Speed Motorsports. Julien Canal zderzył się z Maurizio Medianim w w piątej godzinie wyścigu, uszkodził przód Ligiera i ekipa G-Drive Racing straciła okrążenie.Aston Martin Racing wygrał obydwie klasy GT. W GTE Pro, Darren Turner okazał się szybszy o 16,7 sekundy od Patricka Pileta w Porsche. Gianmaria Bruni w Ferrari AF Corse stracił 42 sekundy. Pedro Lamy zostawił za sobą kolegę z AMR, Richiego Stanawaya o 0,999 sekundy w GTE Am. Obsadę podium uzupełniła trójka Proton Competition. Na ostatniej zmianie jechał Christian Ried.

6 HOURS OF CIRCUIT OF THE AMERICAS
1. Marcel Fässler/André Lotterer/Benoît Tréluyer (CH/D/F) Audi R18 e-tron quattro 157 okr.
2. Lucas Di Grassi/Loïc Duval/Tom Kristensen (BR/F/DK) Audi R18 e-tron quattro +53,016
3. Anthony Davidson/Nicolas Lapierre/Sébastien Buemi (GB/F/CH) Toyota TS040 Hybrid +1.03,945
4. Romain Dumas/Neel Jani/Marc Lieb (F/CH/D) Porsche 919 Hybrid -1 okr.
5. Timo Bernhard/Mark Webber/Brendon Hartley (D/AUS/NZ) Porsche 919 Hybrid -2 okr.
6. Alex Wurz/Stéphane Sarrazin/Mike Conway (A/F/GB) Toyota TS040 Hybrid -2 okr.
7. Nicolas Prost/Nick Heidfeld/Mathias Beche (F/D/CH) Rebellion R-One-Toyota -8 okr.
8. Matthew Howson/Richard Bradley/Tsugio Matsuda (GB/GB/J) Oreca 03R-Nissan -12 okr.(1. P2)
9. Siergiej Złobin/Nicolas Minassian/Maurizio Mediani (RUS/F/I) Oreca 03R-Nissan -12 okr. (2. P2)
10. Scott Sharp/Ryan Dalziel/Ed Brown (USA/GB/USA) HPD ARX 03b -16 okr. (3. P2)

Fot. Audi

Chcemy poznać Twoją opinię!

Co chciałbyś zobaczyć na Motorsport.com?

Weź udział w naszej 5-minutowej ankiecie.

- Zespół Motorsport.com

Czytanie i publikowanie komentarzy