Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Sukces na Paul Ricard

Michał Broniszewski i Philipp Peter wygrali w klasie GT wyścig Endurance podczas drugiej rundy Winter Series na 4,087-kilometrowej pętli Circuit Paul Ricard.

W sprintach, Broniszewski, a po nim Peter zajęli trzecie miejsce w klasie. Podobnie jak w pierwszej rundzie, we wszystkich trzech wyścigach najszybszy był Radical SR8 wystawiony przez Greaves Motorsport. Karima Ojjeha zmieniał tym razem Jacob Greaves, syn udziałowca Radical Motorsport, Tima Greavesa. Serial organizowany przez ORECA i tor w Le Castellet, zakończy się 6 marca.

W niedzielę rano okazało się, że dostawca opon nie zapewnił ogumienia Michelin dla żółto-czarnego Ferrari z numerem 22 polsko-austriackiej załogi, dlatego Broniszewski i Peter musieli jechać na dużo twardszych Dunlopach, które przy temperaturze nie przekraczającej 9 stopni nie spisywały się najlepiej. Pomimo to, w pierwszym wyścigu Michał Broniszewski zajął trzecie miejsce w kategorii GT, a Philipp Peter powtórzył wynik Polaka w swoim wyścigu. W wyścigu Endurance, Michał Broniszewski pojechał na pierwszej zmianie, startując z trzeciego pola. Polak szybko wyprzedził dwóch rywali i objął prowadzenie w GT, a jego zmiennik bez problemów dowiózł pierwsze miejsce do mety.

- Oczywiście bardzo cieszymy się ze zwycięstwa, chociaż potraktowaliśmy ten start treningowo - mówi Michał Broniszewski. - Na lepszych oponach zapewne także w wyścigach indywidualnych zajęlibyśmy wyższe miejsca, ale i tak był to bardzo udany weekend. Przejechaliśmy sporo wyścigowych kilometrów i zdobyliśmy wiele cennych doświadczeń. Kolejny start już za trzy tygodnie na tym samym torze. Przy okazji chciałbym złożyć najlepsze życzenia szybkiego powrotu do zdrowia Robertowi Kubicy. Tak jak wszyscy w Polsce, bardzo przeżyłem jego wypadek tydzień temu. Mam nadzieję, że jeszcze w tym roku zobaczymy go na torze. Robert, trzymaj się! Czekamy na Ciebie!

Broniszewski/Peter

SPRINT 1 (21 okrążeń)
1. Karim Ojjeh (ZA) Radical SR8 30.22,070
2. Lorenzo Bontempelli (I) Ferrari 430 GT +0,389
3. Mirko Venturi (I) Ferrari 430 GT +30,688
4. Michał Broniszewski (PL) Ferrari 430 GT +43,889
5. Roland Berville (F) Porsche 997 GT3 Cup +44,442
6. John Hartshorne (GB) Oreca FLM09 +47,414

SPRINT 2 (21 okrążeń)
1. Jacob Greaves (GB) Radical SR8 30.36,974
2. Thomas Kemenater (I) Ferrari 430 GT +4,564
3. Nicolas Powilewicz (F) Radical SR8 +8,062
4. Ronnie Kessel (CH) Ferrari 430 GT +11,428
5. Roberto Plati (I) Oreca FLM09+24,783
6. Philipp Peter (A) Ferrari 430 GT +31,437

ENDURANCE (31 okrążeń)
1. Karim Ojjeh/Jacob Greaves (ZA/GB) Radical SR8 46.22,358
2. Nicolas Powilewicz/Franck Bodet (F) Radical SR8 +17,399
3. Michał Broniszewski/Philipp Peter (PL/A) Ferrari 430 GT +26,162
4. Tommaso Maino/Andrea Invernizzi/Mirko Venturi (I) Ferrari 430 GT +1.00,343
5. Roland Berville (F) Porsche 997 GT3 Cup +1.04,922
6. Kola Aluko/Thomas Kemenater (GB/I) Ferrari 430 GT -1 okr.

Poprzedni artykuł Sędziowie wskazali na Buscha
Następny artykuł Junior z pole position

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry