Supercopa jedzie jutro
Pierwszy wyścig Seat Leon Supercopa został przełożony na jutro ze względów bezpieczeństwa - nowe pucharowe Leony cierpiały w większej liczbie na wyciek w układzie hamulcowym i drogą lotniczą trzeba ściągnąć zapasowe cylinderki.
Damian Sawicki też miał kłopoty z hamulcami, długo stał w depo, nie zrobił szybkiego kółka na nowych oponach i pozostał na 17 miejscu.
Rene Rast, najszybszy w wolnym treningu, popisał się czasem 1.51,096. Sięgnął po pole position, wyprzedzając Floriana Grubera i Marcusa Steinela z Konrad Motorsport, zespołu sprawującego techniczną opiekę nad Leonem Polish Racing Development. Faworyzowany Marcus Marschall był dopiero dziewiąty, Peter Scharmach - jedenasty. Christina Surer uzyskała 19 czas.
Damian Sawicki rozpoczął sesję na używanych oponach, zrobił osiem kółek, po czym zjechał po nowe gumy. W depo stwierdzono wyciek w układzie hamulcowym, postój się przedłużył i kierowca PRD zdążył zaliczyć tylko jedno, rozbiegowe okrążenie. Inżynierowie teamów po kolei interweniowali u Seata w sprawie wadliwych hamulców. Zabrakło części i po naradzie postanowiono do 23.00 ściągnąć nowe cylinderki, a wyścig został przełożony na 9.00, tak więc jutro Supercopa da dwa przedstawienia w Hockenheim.
KWALIFIKACJE
1. Rene Rast (D) 1.51,096
2. Florian Gruber (D) 1.51,782
3. Marcus Steinel (D) 1.51,822
4. Christian Hohenadel (D) 1.51,919
5. Jose Joao Magalhaes (P) 1.51,997
6. Daniel Bauer (D) 1.52,110
7. Fredy Barth (CH) 1.52,155
8. Marin Colak (HR) 1.52,301
9. Thomas Marschall (D) 1.52,329
10. Mikko Heino (FIN) 1.52,405
11. Peter Scharmach (D) 1.52,417
12. Philipp Leisen (D) 1.52,498
13. Sebastian Asch (D) 1.52,613
14. Marcel Lasee (D) 1.52,704
15. Kenneth Heyer (D) 1.52,843
16. Stefan Neuberger (D) 1.52,854
17. Damian Sawicki (PL) 1.52,863
18. Patrick Hirsch (D) 1.52,895
19. Christina Surer (CH) 1.52,917
20. Marko Hartung (D) 1.53,329
21. Willy Welles (NL) 1.53,583
22. Damir Katunarić (HR) 1.58,598
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.