Szarża Nakajimy

Dzięki szarży Kazukiego Nakajimy na finiszu sesji, TS040 z numerem 7 wyprzedził o 5 tysięcznych Audi z numerem 2. Na pierwszej zmianie jechał Alex Wurz. O kolejności decydowała średnia czterech okrążeń.

Trzecie pole przypadło Porsche z numerem 14. W klasie LMP2 górą był rosyjski G-Drive Racing. W GTE-Pro i GTE-AM górą było AF Corse. Toni Vilander i Gianmaria Bruni wyprzedzili o 0,255 sekundy ekipę Porsche Team Manthey - Patricka Pileta i Nicka Tandy'ego. Michele Rugolo i Marco Cioci pokonali rywali w GTE-Am o niemal sekundę.

KWALIFIKACJE
1. Alex Wurz/Stéphane Sarrazin/Kazuki Nakajima (A/F/J) Toyota TS040 Hybrid 1.42,774
2. Lucas Di Grassi/Loïc Duval/Tom Kristensen (BR/F/DK) Audi R18 e-tron quattro 1.42,779
3. Romain Dumas/Neel Jani/Marc Lieb (F/CH/D) Porsche 919 Hybrid 1.43,087
4. Marcel Fässler/André Lotterer/Benoît Tréluyer (CH/D/F) Audi R18 e-tron quattro 1.43,137
5. Anthony Davidson/Nicolas Lapierre/Sébastien Buemi (GB/F/CH) Toyota TS040 Hybrid 1.43,189
6. Timo Bernhard/Mark Webber/Brendon Hartley (D/AUS/NZ) Porsche 919 Hybrid 1.43,226
7. Dominik Kraihamer/Andrea Belicchi/Fabio Leimer (A/I/CH) Lola B12/60-Toyota 1.44,285
8. Nicolas Prost/Nick Heidfeld/Mathias Beche (F/D/CH) Lola B12/60-Toyota 1.44,392
9. Roman Rusinow/Olivier Pla/Julien Canal (RUS/F/F) Morgan-Nissan 1.49,156 (1. P2)
10. Matthew Howson/Richard Bradley/Tsugio Matsuda (GB/GB/J) Oreca 03-Nissan 1.49,439 (2. P2)

Fot. Toyota