Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Szepieniec pokonał Grzesińskiego

Pierwszy dzień rywalizacji podczas 10 Wyścigu Górskiego „Prządki” zakończył się wygraną Andrzeja Szepieńca, który tym samym przybliżył się do zdobycia tytułu Wicemistrza Polski.Zawody rozpoczęły się o godzinie 9.00 na mokrej trasie.

W ciągu dnia nawierzchnia szybko przesychała i podczas podjazdów wyścigowych, które rozpoczęły się o godzinie 14.00, zawodnicy pojechali już na slickach.Pierwszy podjazdy wyścigowy wygrał Rafał Grzesiński, ostatecznie drugi po dwóch wyścigach. Rafał zanotował 1,537 sekundy straty do zwycięzcy rundy, Andrzeja Szepieńca. W Lancerze Grzesińskiego od startu przerywał silnik.Rewelacją 13 rundy okazał się reprezentant Automobilklubu Opolskiego, Piotr Soja, który zajął trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej sobotniej rundy, wygrywając drugi podjazd wyścigowy. Tuż za podium uplasował się Marcin Bełtowski, a piątkę uzupełnił Marcin Słobodzian, zwycięzca grupy N.13 runda GSMP okazała się pechowa dla Damiana Łaty (awaria silnika Lancera), a także Jerzego Gołębiowskiego, w którego Fordzie Escorcie Cosworth zepsuła się turbosprężarka. Pierwszym pechowcem był jednak Michał Karolczyk, który zaliczył dachowanie Fiatem Cinquecento na PO 20. Bartłomiej Szarek rozbił Renault Clio podczas pierwszego podjazdu wyścigowego.Zwycięzcą grupy HS okazał się Piotr Ostrowski w BMW M3, który zostawił za sobą Marcina Kozłowskiego w Fordzie Sierra Cosworth oraz Rafała Szeblę w BMW M3.Grupa N to zwycięstwo Marcina Słobodziana. Kolejne miejsca zajęli Piotr Oleksyk w Renault Clio, (zwycięzca N-2000) oraz Sebastian Teter (drugi w N-2000).Pod nieobecność mistrza Polski Grzegorza Kozioła, w grupie A zwyciężył "Szołek" w Hondzie Civic Type-R. Na drugim miejscu ukończył rundę Hubert Palider, a trzeci stopień podium przypadł debiutantowi w GSMP, Krzysztofowi Maszczykowi w Lancerze Evo VIII.W ośce najszybszy był nowy Mistrz Polski klasy Open-2000, Rafał Grzywaczyk w Hondzie CRX, który zostawił za sobą "Szołka" oraz Szymona Piękosia.Nie wystartował Roman Baran, który do wczoraj walczył ze swoim samochodem. Ostatecznie awaria przekaźnika wyeliminowała 9-krotnego uczestnika Wyścigu Górskiego „Prządki” z 10 startu w korczyńskim wyścigu.Ostatnia runda sezonu 2013 rozegrana zostanie jutro. Pierwszy podjazd treningowy rozpoczyna się o godzinie 9.00. Wyścigi ruszą o 13.30, a zwycięzców i Mistrzów Polski poznamy o godzinie 17.30 podczas oficjalnej ceremonii zakończenia zawodów w Korczynie.

Piotr Soja | Fot. Arkadiusz Bar



13. RUNDA GSMP
1. Andrzej Szepieniec - Mitsubishi Lancer Evo IX 3.53,368 (1. Open+2000)
2. Rafał Grzesiński - Mitsubishi Lancer Evo IX +1,537 (2. Open +2000)
3. Piotr Soja - Lotus Exige +2,795 (3. Open+2000)
4. Marcin Bełtowski - Subaru Impreza WRX STI +4,273 (4. Open+2000)
5. Marcin Słobodzian - Mitsubishi Lancer Evo IX +11,019 (1. N+2000)
6. Igor Widłak - Mitsubishi Lancer Evo IX +15,715 (5. Open+2000)
7. Piotr Ostrowski - BMW M3 E36 +24,294 (1. HS/Z+2000)
8. Michał Kijanka - BMW M3 +24,969 (1. Open/RWD+2000)
9. Marcin Kozłowski - Ford Sierra RS Cosworth +25,763 (1. HS/J2+2500)
10. Rafał Szebla - BMW M3 +26,556 (2. HS/Z+2000)

PUNKTACJA GSMP
Kategoria I: 1. Nagórski 176, 2. Szepieniec 144, 3. Grzesiński 139, 4. Bełtowski 113, 5. Widłak 83, 6. Łata 70, 7. Kozioł 61, 8. Słobodzian 34, 9. Baran 27, 10. Świerkowski 23, Ostrowski 23.

Fot. Arkadiusz Bar

Poprzedni artykuł Druga wygrana Kisiela
Następny artykuł Mówią po Hungaroringu

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry