Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Szeroki uśmiech Jaime Puiga

Dyrektor Seata Sport, Jaime Puig, którego osoba łączy okres startów w WRC z karierą w ETCC, a obecnie WTCC, miał powody do zadowolenia w Silverstone.

Hiszpańska marka odniosła drugie zwycięstwo od czasu zaangażowania się w wyścigi samochodów turystycznych na początku sezonu 2003 - ustrzeliła także pierwszy dublet dzięki Rickardowi Rydellowi i Jasonowi Plato.

Najpierw miał miejsce popis kwartetu Alfy Romeo. James Thompson w najcięższej 156-ce, kiepsko wystartował, ale minął Giovanardiego (4) i zagroził Tarquiniemu. Andy Priaulx błysnął na starcie, początkowo jechał drugi, jednak nie sprostał Czerwonym. Alain Menu zderzył się z Nicolą Larinim na pierwszym okrążeniu, zaś Robert Huff wpadł na Alexa Zanardiego podczas przedostatniego kółka. Pozostałe punktowane lokaty przypadły kierowcom Seata, którzy tym sposobem zapewnili sobie pierwsze trzy pola startowe w drugim wyścigu.

Priaulx pogodził całą trójkę, zmierzał po pierwsze zwycięstwo w WTCC, lecz trzy okrążenia przed końcem przebił prawą przednią oponę. Tarquini, Terting i Thompson uczestniczyli w kolizji na 4 kółku - komisarze obarczyli winą Włocha, który w Imoli zostanie relegowany o 10 lokat na polu startowym. Jörg Müller ponownie stuknął Tertinga, odbierając mu siódme miejsce. Huff wpadł na Garcię, Larini i Zanardi nie stanęli na starcie, a Menu ruszał z depo i przebił się do trzynastki. Tom Coronel walczył z Marc'kiem Hennericim w Independents Trophy - nie wytrzymał silnik Seata Holendra i samochód stanął w płomieniach.

I WYŚCIG (14 okrążeń)

1. Gabriele Tarquini (I) Alfa Romeo 156 20.35,654

2. James Thompson (GB) Alfa Romeo 156 +1,287

3. Fabrizio Giovanardi (I) Alfa Romeo 156 +1,626

4. Augusto Farfus Jr (BR) Alfa Romeo 156 +1,924

5. Andy Priaulx (GB) BMW 320i +4,386

6. Peter Terting (D) Seat Toledo Cupra +5,595

7. Rickard Rydell (S) Seat Toledo Cupra +6,019

8. Jason Plato (GB) Seat Toledo Cupra +10,187

9. Jörg Müller (D) BMW 320i +11,611

10. Dirk Müller (D) BMW 320i +12,170

II WYŚCIG (14 okrążeń)

1. Rickard Rydell (S) Seat Toledo Cupra 21.43,465

2. Jason Plato (GB) Seat Toledo Cupra +4,709

3. Gabriele Tarquini (I) Alfa Romeo 156 +5,049

4. Augusto Farfus Jr (BR) Alfa Romeo 156 +5,557

5. Jordi Gene (E) Seat Toledo Cupra +6,712

6. Dirk Müller (D) BMW 320i +7,239

7. Jörg Müller (D) BMW 320i +14.616

8. Fabrizio Giovanardi (I) Alfa Romeo 156 +19,599

9. Marc Hennerici (D) BMW 320i +23,685

10. Valle Mäkelä (FIN) Seat Toledo Cupra +23,973

PUNKTACJA WTCC

1. D. Müller 32, 2. Tarquini 30, 3. J. Müller 27, 4. Priaulx 27, 5. Farfus 21, 6. Thompson 20, 7. Rydell 19, 8. Garcia 19, 9. Giovanardi 13, 10. Gene 12.

Poprzedni artykuł Häkkinen podbija DTM
Następny artykuł Olej popsuł sprint

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry