Szok po północy

Po kwadransie, Telmex/Target Chip Ganassi Racing poinformował, że wycofuje z wyścigu Rileya z numerem 02. Juana Pablo Montoyę i kolegów wyeliminowała awaria silnika.

Na półmetku prowadzi Justin Wilson, który w 12 godzinie zmienił Scotta Pruetta w drugim Rileyu Ganassiego. Anglik wyprzedza o 6 sekund Mike'a Rockenfellera w Rileyu Action Express Racing. Na okrążeniu lidera pozostaje kolejny Riley, z AJ Allmendingerem za kierownicą.

Richard Westbrook zajmował drugą lokatę, ale w 11 godzinie zaciął się pas bezpieczeństwa przedłużając pit stop, co kosztowało okrążenie ekipę NGN Racing. Kolejny problem z Rileyem, podczas zmiany Lucasa Luhra, oznaczał dwa okrążenia straty.

Nic Jönsson utrzymywał w czołówce Rileya Krohn Racing, jednak przed półmetkiem zaliczył kolizję i wpadł w opony na Turn 5. Zespół stracił 10 okrążeń na wymianę prawego przedniego zawieszenia i klocków hamulcowych. Ubiegłoroczny zwycięzca, Darren Law właśnie przejął Rileya Brumos Racing, gdy awaria zmusiła team do długiego remontu. Wymieniono tylną część prototypu, tracąc 20 okrążeń.

PO 12 GODZINACH
1. Max Papis/Scott Pruett/Memo Rojas/Justin Wilson (I/USA/MEX/GB) BMW Riley Mk XX 365 okr.
2. Joao Barbosa/Terry Borcheller/Ryan Dalziel/Mike Rockenfeller (P/USA/GB/D) Porsche Riley Mk XX +6,381
3. AJ Allmendinger/Brian Frisselle/Mark Patterson/Michael Valiante (USA/USA/USA/CDN) Ford Riley Mk XX +46,630
4. Burt Frisselle/Oswaldo Negri/John Pew/Mark Wilkins (USA/BR/USA/CDN) Ford Riley Mk XX -2 okr.
5. Jon Fogarty/Alex Gurney/Jimmie Johnson/Jimmy Vasser (USA) Chevrolet Riley Mk XX -2 okr.
6. Christophe Bouchut/Ryan Hunter-Reay/Lucas Luhr/Scott Tucker/Richard Westbrook (F/USA/D/USA/GB) BMW Riley Mk XX -4 okr.
7. Colin Braun/Nic Jönsson/Tracy Krohn/Ricardo Zonta (USA/S/USA/BR) Ford Lola B08/70 -13 okr.
8. Max Angelelli/Pedro Lamy/Ricky Taylor/Wayne Taylor (I/P/USA/ZA) Ford Dallara DP01 -17 okr.
9. Jörg Bergmeister/Patrick Long/Seth Neiman/Johannes van Overbeek (D/USA/USA/USA) Porsche 911 GT3 -18 okr. (1. GT)
10. Andrew Davis/Robin Liddell/Jan Magnussen (USA/USA/DK) Chevrolet Camaro GT.R -18 okr. (2. GT)

Fot. grand-am.com