Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Szybki zmiennik księcia

Peter Kox w Lamborghini Gallardo wystawionym przez Reiter Engineering, wygrał pierwszy trening przed rundą ADAC GT Masters w Oschersleben.

W godzinnej sesji, Holender jako jedyny zdołał przekroczyć barierę 90 sekund. Kuba Giermaziak i Jens Klingmann zajęli 15 lokatę w treningu. Na 19 miejscu - drugim w Trophy, sklasyfikowano Roberta Lukasa i Nicolasa Armindo.

- Sesja przebiegła OK, ale tor był jeszcze bardzo brudny i było zimno - mówił Peter Kox. - Myślę, że zaobserwujemy znaczną poprawę innych teamów.

Na pięć minut przed flagą w szachownicę, awaria silnika zatrzymała BMW Alpinę Claudii Hürtgen i Achima Wintera, posiadaczy czwartego wyniku.

TRENING 1
1. Peter Kox/Albert von Thurn und Taxis (NL/D) Lamborghini Gallardo LP560 1.29,599
2. Andreas Wirth/Martin Matzke (D/CZ) BMW-Alpina B6 1.30,075
3. Kevin Estre/Frank Schmickler (F/D) Porsche 911 GT3 1.30,323
4. Claudia Hürtgen/Achim Winter (D) BMW-Alpina B6 1.30,797
5. Michael Ammermüller/Kenneth Heyer (D) Audi R8 LMS 1.30,848
6. Thomas Jäger/Sven Hannawald (D) Corvette Z06.R 1.30,888
7. Christian Hohenadel/Toni Seiler (D/CH) Corvette Z06.R 1.30,973
8. Bernd Herndlhofer/Johannes Seidlitz (D) Audi R8 LMS 1.31,066
9. Rene Rast/Tim Bergmeister (D) Porsche 911 GT3 1.31,150
10. Niclas Kentenich/Sebastian Asch (D) Porsche 911 GT3 R 1.31,190
15. Jens Klingmann/Kuba Giermaziak (D/PL) Audi R8 LMS 1.32,067
19. Nicolas Armindo/Robert Lukas (F/PL) Porsche 911 GT3 Cup 1.33,094

Fot. gtmasters.org

Poprzedni artykuł Peugeot przed Audi
Następny artykuł Najszybsza Polka

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry