Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Talladega pełna kraks

Dale Jarrett odniósł pierwsze zwycięstwo od 98 wyścigów, zaś drugi na mecie 500-milówki w Alabamie, Tony Stewart jest nowym liderem Nextel Cup Series.

Połowa uczestników playoffu brała udział w kraksach na najdłuższym i najszybszym torze NASCAR, gdzie moc maksymalną ogranicza zwężka w postaci płytki z czterema otworami, montowanej pod gaźnikiem.

Talladega Superspeedway, owal z trzema zakrętami położony 65 km od Birmingham, słynie z rekordów, kraks i częstych roszad na prowadzeniu (75 w edycji '84). Obiekt wybudowany w 1969, posiadający trybuny dla 143.000 widzów, był miejscem najszybszego 500-milowego wyścigu stock carów - w 1997 Mark Martin uzyskał tam średnią 303 km/godz.

W kwietniu, Dale Earnhardt junior publicznie nazwał Jimmiego Johnsona idiotą, gdy ten spowodował w Talladedze kraksę z udziałem 25 samochodów. Tym razem ucierpiało tylko osiem pojazdów, kiedy lider punktacji wjechał w tył prowadzącego Forda Elliotta Sadlera. Johnson tłumaczył, że stuknął go Earnhardt! Kraksa raczej pozbawiła szans weterana Marka Martina, który oświadczył, iż jeżeli zdobędzie w tym roku Puchar, będzie to wolą Boga.

Johnson uczestniczył w jeszcze jednym karambolu ośmiu samochodów, z udziałem dwóch kolegów z playoffu, Rusty'ego Wallace'a i Grega Biffle'a. Zaczął Ryan Newman, trafiając Caseya Mearsa. Dystans przedłużono o trzy okrążenia i na ostatnim Jarrett wyprzedził Stewarta. Wyniki ogłoszono dopiero po analizie zapisu video - piruet Kyle'a Petty'ego spowodował kolejną neutralizację, tuż przed minięciem mety przez liderów.

W piątek NASCAR wyrzucił z toru głównego mechanika Kevina Harvicka, Todda Berriera. Podczas kontroli technicznej wykryto przeróbki amortyzatorów Chevroleta jednenastego kierowcy w punktacji. W marcu, Berrier został zawieszony na cztery wyścigi i od tamtej pory znajdował się pod obserwacją.

UAW FORD 500

Talladega Superspeedway

190 okrążeń x 4,280 km = 813,200 km

1. Dale Jarrett (USA) Ford Taurus

2. Tony Stewart (USA) Chevrolet Monte Carlo

3. Matt Kenseth (USA) Ford Taurus

4. Ryan Newman (USA) Dodge Charger

5. Carl Edwards (USA) Ford Taurus

6. Brian Vickers (USA) Chevrolet Monte Carlo

7. Sterling Marlin (USA) Dodge Charger

8. Kurt Busch (USA) Ford Taurus

9. Joe Nemechek (USA) Chevrolet Monte Carlo

10. Kevin Harvick (USA) Chevrolet Monte Carlo

PUNKTACJA NEXTEL CUP SERIES

1. Stewart 5519, 2. Newman 5515, 3. R. Wallace 5443, 4. Johnson 5437, 5. Biffle 5421, 6. Edwards 5419, 7. Kenseth 5408, 8. Mayfield 5407, 9. Martin 5381, 10. Kurt Busch 5339.

Poprzedni artykuł Nieszczęścia Ekströma
Następny artykuł Alfa Challenge po irlandzku

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry