Tłok na Road Atlanta
Przed rozpoczynającymi się dzisiaj, wolnymi treningami na Road Atlanta, uczestnicy Petit Le Mans zaliczyli w środę ostatnią, dwugodzinną sesję testową.
Podobnie jak w poniedziałek, najlepszy czas uzyskał Romain Dumas w Audi. Dwie R18-ki i dwa Peugeoty zmieściły się w 0,484 sekundy. Drugi wynik należał do Francka Montagny'ego, trzeci do Toma Kristensena.
W teście uczestniczyło 55 ekip. - Samochód jest całkiem dobry - ocenił Romain Dumas. - Wypróbowaliśmy kilka różnych ustawień, jednak trudno ocenić zmiany przy tak wielu samochodach na torze. Wyścig będzie stanowił wyjątkowe wyzwanie. Przy tylu dublowaniach musimy podjąć znacznie większe ryzyko, niż w poprzednich latach.
W LMP2, Jean-Karl Vernay (Oreca 03-Nissan) wyprzedził o 0,190 sekundy Christophe'a Bouchuta (HPD ARX-01g). Czołową trójkę w LMP Challenge utworzyli Gunnar Jeannette, Ryan Dalziel i Kyle Marcelli. W klasie GTE-Pro, Jaime Melo z Rizi Competizione okazał się szybszy o 29 tysięcznych od Olivera Gavina z Corvette Racing. Pierwszą dziewiątkę dzieliło 0,839 sekundy. Rui Aguas wygrał klasę GTE-Am dla AF Corse wystawiającego Ferrari 430, a Jeroen Bleekemolen w Porsche Black Swan Racing, zostawił za sobą konkurencję w GT Challenge.
TEST 5
1. Timo Bernhard/Romain Dumas/Marcel Fässler (D/F/CH) Audi R18 TDI 1.09,550
2. Franck Montagny/Stephane Sarrazin/Alex Wurz (F/F/A) Peugeot 908 1.09,641
3. Dindo Capello/Tom Kristensen/Allan McNish (I/DK/GB) Audi R18 TDI 1.09,875
4. Sebastien Bourdais/Simon Pagenaud/Anthony Davidson (F/F/GB) Peugeot 908 1.10,034
5. Nicolas Lapierre/Nicolas Minassian/Marc Gene (F/F/E) Peugeot 908 HDi FAP 1.11,635
6. Lucas Luhr/Klaus Graf (D) Lola B08/62-Aston Martin 1.11,919
7. Olivier Pla/Alexandre Premat/Jean-Francois Yvon (F) Pescarolo 01-Judd 1.12,525
8. Adrian Fernandez/Harold Primat/Stefan Mücke (MEX/CH/D) Lola B09/60-Aston Martin 1.12,580
9. Matthieu Lahaye/Guillaume Moreau/Pierre Ragues (F) Pescarolo 01-Judd 1.12,833
10. Humaid al-Masaood/Steven Kane/Butch Leitzigner (UAE/GB/USA) Lola B09/86-Mazda 1.13,239
Fot. americanlemans.com
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.