Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Tor dla BMW

Circuit de Nevers uchodzi za tor BMW, a przebieg drugiej rundy WTCC potwierdził tę opinię - Jörg Müller wygrał obydwa wyścigi w Magny-Cours, zaś Dirk Müller, obciążony 45 kg balastu, wywiózł z Burgundii 11 punktów i utrzymał prowadzenie w mistrzostwach.

Spoza paczki BMW, tylko Rickard Rydell dostał się na podium.

Starszy z Müllerów prowadził pierwszy wyścig od startu do mety. Andy Priaulx poradził sobie z Farfusem i Rydellem przed pierwszym zakrętem. Alex Zanardi odniósł trzecie zwycięstwo z rzędu w Superturismo, a w WTCC był piętnasty. Chevrolet mógł się pochwalić 17 miejscem Lariniego, Ford - 24 lokatą Jägera.

Po odwróceniu pól dla czołowej ósemki, pole position przypadło Augusto Farfusowi. Młody Brazylijczyk wytrzymał presję BMW do 4 okrążenia. Potem popełnił błąd i spadł na piąte miejsce. Jörg Müller przesunął się z ósmego pola na czoło. Dirk Müller wytrzymał ataki Andy'ego Priaulxa, ale tuż za metą uciekł tył 320-ki i Dirk wykonał piruet przed główną trybuną, uderzając w Alfę Farfusa.

Najszybszego prywatnego kierowcę, Toma Coronela wykluczono, ponieważ Seat Holendra był zbyt niski. Robert Huff poprawił najlepszą lokatę Chevroleta Lacetti, dojeżdżając do mety w szesnastce. Najszybszy kierowca Focusa, Thomas Jäger był 22.

I WYŚCIG (12 okrążeń)

1. Jörg Müller (D) BMW 320i 22.19,545

2. Andy Priaulx (GB) BMW 320i +2,882

3. Rickard Rydell (S) Seat Toledo Cupra +7,253

4. Gabriele Tarquini (I) Alfa Romeo 156 +8,334

5. Antonio Garcia (E) BMW 320i +9,899

6. Dirk Müller (D) BMW 320i +12,912

7. Jordi Gene (E) Seat Toledo Cupra +14,115

8. Augusto Farfus Jr (BR) Alfa Romeo 156 +15,667

9. Peter Terting (D) Seat Toledo Cupra +19,453

10. Fabrizio Giovanardi (I) Alfa Romeo 156 +19,587

II WYŚCIG (12 okrążeń)

1. Jörg Müller (D) BMW 320i 22.23,707

2. Dirk Müller (D) BMW 320i +5,003

3. Andy Priaulx (GB) BMW 320i +5,171

4. Antonio Garcia (E) BMW 320i +5,480

5. Augusto Farfus Jr (BR) Alfa Romeo 156 +6,034

6. Jordi Gene (E) Seat Toledo Cupra +8,879

7. Fabrizio Giovanardi (I) Alfa Romeo 156 +10,538

8. Gabriele Tarquini (I) Alfa Romeo 156 +10,828

9. James Thompson (GB) Alfa Romeo 156 +17,135

10. Peter Terting (D) Seat Toledo Cupra +19,057

PUNKTACJA WTCC

1. D. Müller 29, 2. J. Müller 25, 3. Priaulx 23, 4. Garcia 19, 5. Tarquini 14, 6. Thompson 12, 7. Farfus 11, 8. Gene 8, 9. Rydell 7, 10. Giovanardi 6, 11. Zanardi 2.

Poprzedni artykuł Nie trzeba być najszybszym
Następny artykuł Podium z Häkkinenem

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry