Toyota po raz trzeci
W czwartym wyścigu WEC Toyota sięgnęła po trzecie pole position.
Anthony Davidson i Sébastien Buemi, pierwszy raz jadący razem w kwalifikacjach, uzyskali najlepszą średnią czterech okrążeń na Circuit of the Americas. Czołową trójkę skompletowały dwa Porsche 919 Hybrid. Mimo skreślenia jednego okrążenia za przekroczenie limitu ERS, Romain Dumas i Neel Jani przebili się do pierwszego rzędu. Brendon Hartley i Mark Webber znaleźli się na P3 wyprzedzając Audi André Lotterera i Marcela Fässlera. Po skreśleniu jednego czasu Lucasa Di Grassiego za przekroczenie limitu zużycia paliwa, Audi z jedynką spadło na szóste miejsce.Lotus CLM P1/01 nie wyjechał na czasówkę z powodu awarii skrzyni biegów. Kłopoty elektryczne zatrzymały na Turn 11 Rebelliona Nicka Heidfelda - i wywieszono czerwoną flagę. Sesję wznowiono na końcowe 10 minut. Tuż przed flagą w szachownicę Sébastien Buemi uzyskał 1.49,156, co zapewniło P1 Toyocie z numerem 8. Żółta flaga po piruecie Oreki SMP Racing, przekreśliła szanse konkurencji.Roman Rusinow i Olivier Pla wygrali kwalifikacje w LMP2. Był to trzeci sukces rosyjskiego G-Drive Racing w tym sezonie, pierwszy uzyskany przy użyciu Ligiera. Gianmaria Bruni i Toni Vilander zapewnili AF Corse czwarte pole position z rzędu w GTE Pro. Matthieu Vaxivière i Emmanuel Collard w ProSpeed Competition, okazali się najszybsi w GTE Am.
KWALIFIKACJE
1. Anthony Davidson/Nicolas Lapierre/Sébastien Buemi (GB/F/CH) Toyota TS040 Hybrid 1.49,093
2. Romain Dumas/Neel Jani/Marc Lieb (F/CH/D) Porsche 919 Hybrid 1.50,283
3. Timo Bernhard/Mark Webber/Brendon Hartley (D/AUS/NZ) Porsche 919 Hybrid 1.50,302
4. Marcel Fässler/André Lotterer/Benoît Tréluyer (CH/D/F) Audi R18 e-tron quattro 1.50,340
5. Alex Wurz/Stéphane Sarrazin/Mike Conway (A/F/GB) Toyota TS040 Hybrid 1.50,363
6. Lucas Di Grassi/Loïc Duval/Tom Kristensen (BR/F/DK) Audi R18 e-tron quattro 1.51,456
7. Dominik Kraihamer/Andrea Belicchi/Fabio Leimer (A/I/CH) Rebellion R-One-Toyota 1.54,665
8. Roman Rusinow/Olivier Pla/Julien Canal (RUS/F/F) Ligier JS P2-Nissan 1.56,075 (1. P2)
9. Matthew Howson/Richard Bradley/Tsugio Matsuda (GB/GB/J) Oreca 03R-Nissan 1.56,371 (2. P2)
10. Scott Sharp/Ryan Dalziel/Ed Brown (USA/GB/USA) HPD ARX 03b 1.57,262 (3. P2)
Fot. Toyota Racing / Porsche Motorsport
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.