Trzy Audi na czele

Benoit Tréluyer uzyskał 2.01,972 i wyprzedził o 34 setne Allana McNisha. Lucas Di Grassi jadący Audi z trójką, okazał się wolniejszy od McNisha o 27 tysięcznych. Czwarty czas należał do Alexa Wurza z Toyoty (+0,884).Rano tor był miejscami mokry. W 55 minucie wywieszono czerwoną flagę. Morgan Davida Heinemeiera Hanssona wpadł w żwir na Pouhon. Gdy po 7-minutowej przerwie wznowiono trening, Audi i Toyoty wyjechały na slickach. Alex Wurz uzyskał 2.02,856. O 10.18 Lucas Di Grassi poprawił na 2.02,339. Na pół godziny przed końcem Allan McNish zszedł do 2.02,312. Pięć minut później, Benoit Tréluyer ustawił poprzeczkę na 2.01,972.Na finiszu sesji Olivier Pla zszedł do 2.10,318 i przebił najlepszy czas Johna Martina w LMP2. W GTE Pro górą byli kierowcy Ferrari AF Corse. Toniemu Vilanderowi zmierzono 2.20,395, Gianmarii Bruniemu - 2.20,797. Pod koniec treningu Stefan Mücke z Aston Martin Racing  (2.20,974) zepchnął na czwarte miejsce Marc'ka Lieba z Porsche AG Team Manthey (2.21,081). Marco Cioci z AF Corse wygrał klasę GTE Am.TRENING 11. André Lotterer/Benoit Tréluyer/Marcel Fässler (D/F/CH) Audi R18 e-tron quattro 2.01,9722. Tom Kristensen/Loïc Duval/Allan McNish (DK/F/GB) Audi R18 e-tron quattro 2.02,3123. Lucas Di Grassi/Marc Gené/Oliver Jarvis (BR/E/GB) Audi R18 e-tron quattro 2.02,3394. Alexander Wurz/Nicolas Lapierre/Kazuki Nakajima (A/F/J) Toyota TS030 Hybrid 2.02,8565. Nicolas Prost/Neel Jani/Nick Heidfeld (F/CH/D) Lola B12/60 Coupé-Toyota 2.02,9416. Anthony Davidson/Sébastien Buemi/Stéphane Sarrazin (GB/CH/F) Toyota TS030 Hybrid 2.03,1437. Andrea Belicchi/Mathias Beche/Cong Fu Cheng (I/CH/CHN) Lola B12/60 Coupé-Toyota 2.03,8898. Nick Leventis/Danny Watts/Jonny Kane (GB) HPD ARX-03c 2.05,8139. Olivier Pla/David Heinemeier Hansson/Alex Brundle (F/DK/GB) Morgan-Nissan 2.10,318 (1. P2)10. Roman Rusinow/John Martin/Mike Conway (RUS/AUS/GB) Oreca 03-Nissan 2.10,508 (2. P2)

Fot. Audi