Trzy dni przed emeryturą

50-latek wyprzedził o 0,148 sekundy Filipa Albuquerque. Za dwoma Cadillakami znalazły się w wynikach dwa Nissany Onroak DPi - Brendona Hartleya (+1,186) i Scotta Sharpa (+1,254).Patricio O'Ward z Performance Tech Motorsports zostawił za sobą rywali w Prototype Challenge. 64 setne sekundy dzieliły czołową trójkę w GT Le Mans - Ryana Briscoe w Fordzie, Kévina Estre (+0,042) i Dirka Wernera w Porsche. Jörg Bergmeister prowadzący Porsche Park Place Motorsports, uzyskał najlepszy czas w GT Daytona.

Dwa razy wywieszono czerwoną flagę. Zmiennik Angelellego, Jeff Gordon, który jako pierwszy zasiadł w Cadillaku z numerem 10, wykonał obrót, a na pół godziny przed końcem Huracán Jeroena Mula zatrzymał się przed szykaną Bus Stop.

TRENING 3
1. Ricky Taylor/Jordan Taylor/Max Angelelli/Jeff Gordon (GB/USA/I/USA) Cadillac DPi-V.R 1.37,757
2. João Barbosa/Christian Fittipaldi/Filipe Albuquerque (P/BR/P) Cadillac DPi-V.R 1.37,905
3. Ed Brown/Johannes van Overbeek/Bruno Senna/Brendon Hartley (USA/USA/BR/NZ) Nissan Onroak DPi 1.38,943
4. Scott Sharp/Ryan Dalziel/Pipo Derani/Brendon Hartley (USA/GB/BR/NZ) Nissan Onroak DPi 1.39,011
5. Dane Cameron/Eric Curran/Mike Conway/Seb Morris (USA/USA/GB/GB) Cadillac DPi-V.R 1.39,027
6. Sébastien Buemi/Nick Heidfeld/Neel Jani/Stéphane Sarrazin (CH/D/CH/F) Oreca 07-Gibson 1.39,998
7. Chris Miller/Stephen Simpson/Michaił Goichberg/Mathias Beche (USA/ZA/RUS/CH) Oreca 07-Gibson 1.40,183
8. Marc Goossens/Renger van der Zande/René Rast (B/NL/D) Riley Mk30-Gibson 1.40,932
9. Tom Long/Joel Miller/James Hinchcliffe (USA/USA/CDN) Mazda RT24-P 1.41,299
10. Tristan Nunez/Jonathan Bomarito/Spencer Pigot (USA) Mazda RT24-P 1.41,462

Fot. Wayne Taylor Motorsport