Turek u Fisichelli

Szefem jest Giancarlo Fisichella, głównym sponsorem na najbliższe dwa sezony - koncern paliwowy Petrol Ofisi, a kierowcami na 2006 i 07 - Luca Filippi i Jason Tahinci. Petrol Ofisi sponsoruje również Grand Prix Turcji. Fisichella i jego menedżer Enrico Zanarini uzbierali pulę dodatkowych sponsorów - Trident (guma do żucia), Pumę, Guru (odzież), Merker, Nord Diesel (ciągniki), Volvo Trucks, Isuzu i Vektor (rowery).

Jason Tahinci - syn Angielki i prezesa tureckiej federacji TOSFED, Mümtaza Tahincioglu, błyskawicznie pnie się w górę. W 2005 ścigał się w brytyjskiej Formule Renault 2000 i zajął 20 miejsce na 36 startujących. W 2001 przerwał kartingową karierę z powodu inżynierskich studiów w University of Bath. Testował F3 i FR2000, ale praktycznie rozpoczął starty w wyścigach samochodowych dopiero w ubiegłym roku. Urodzony w Bristolu, w październiku ukończył 22 lata.

Super Nova International również ma komplet. Do Malezyjczyka Fairuza Fauzy'ego dołączył Jose Maria Lopez, już po raz czwarty objęty programem Renault Driver Development (tym razem z Lucasem di Grassim, Romainem Grosjeanem i Benem Hanleyem). Di Grassi załapał się do Durango w GP2. Hanley będzie startował w World Series by Renault (Cram), a Grosjean - w F3 Euro Series (Signature).

Racing Engineering księcia Alfonso de Orleansa-Borbona, poinformował o zaangażowaniu Adama Carrolla. Drugim kierowcą będzie 18-letni Javier Villa, sponsorami Repsol i Telefonica, a szefem technicznym - Gary Anderson, projektant Jordana, Stewarta i Jaguara w F1. Jak wiadomo, w tym kierunku zmierza zespół księcia.