Tytuł dla Acury
Na Mosport International Raceway, najszybszym torze w kalendarzu American Le Mans Series, zapadły rozstrzygnięcia w dwóch klasyfikacjach.
Acura sięgnęła po mistrzostwo w punktacji marek LMP1, zaś Adrian Fernandez i Luis Diaz, którzy wygrali klasę po raz siódmy w ośmiu wyścigach, zapewnili sobie prymat w LMP2. Pierwszy sukces w GT2 odnotowało nowe Corvette C6.R, zaliczające w Ontario trzeci start.
David Brabham sięgnął po pole position, jednak przez pierwsze pół godziny wyścigu liderowała Acura de Ferran Motorsports. Potem nastąpił wyciek oleju ze skrzyni biegów, co ułatwiło zadanie Brabhamowi i Scottowi Sharpowi, obecnie liderom punktacji z 17 oczkami przewagi nad de Ferranem i Pagenaudem.
Adrian Fernandez otrzymał karę za przekroczenie prędkości w depo, po czym Acura Fernandez Racing zbliżyła się na niecałą sekundę do prowadzącej Loli Dyson Racing. 12 minut przed metą, Butch Leitzinger zaparkował Lolę na Turn 2 z powodu awarii silnika. Chris Dyson w bliźniaczej Loli prowadził do pit stopu po 48 minutach, ale potem zaliczył ciężką kaksę na Turn 1.
Jan Magnussen ukończył wyścig 0,331 sekundy przed Ferrari Pierre Kaffera, odnosząc wraz z Johnnym O'Connellem historyczne zwycięstwo dla Corvette Racing - pierwsze w GT2. O'Connell zaliczający setny start w ALMS, siódmy raz wygrał na Mosport.
MOBIL 1 GRAND PRIX OF MOSPORT
Mosport International Raceway
131 okrążeń x 3,957 km = 518,367 km
1. Scott Sharp/David Brabham (USA/AUS) Acura ARX-02a 2:45.03,171.
2. Gil de Ferran/Simon Pagenaud (BR/F) Acura ARX-02a -1 okr.
3. Luis Diaz/Adrian Fernandez (MEX) Acura ARX-01b -4 okr. (1. P2)
4. Jon Field/Clint Field (USA) Lola B06/10-AER -6 okr.
5. Marino Franchitti/Butch Leitzinger (GB/USA) Lola B09/86-Mazda -13 okr. (2. P2)
6. Johnny O’Connell/Jan Magnussen (USA/DK) Corvette C6.R -14 okr. (1. GT2)
7. Jaime Melo/Pierre Kaffer (BR/D) Ferrari 430 GT2 -14 okr. (2. GT2)
8. Oliver Gavin/Olivier Beretta (GB/MC) Corvette C6.R -15 okr. (3. GT2)
9. Dirk Werner/Wolf Henzler (D) Porsche 911 GT3 RSR -15 okr. (4. GT2)
10. Patrick Long/Jörg Bergmeister (USA/D) Porsche 911 GT3 RSR -16 okr. (5. GT2)
PUNKTACJA AMERICAN LE MANS SERIES
LMP1: 1. Brabham/Sharp 142, 2. de Ferran/Pagenaud 125, 3. Field/Field 89, 4. Mowlem/Johansson 43, 5. Ducote 42, 6. Capello/McNish/Kristensen 30.
LMP2: 1. Fernandez/Diaz 166, 2. Leitzinger/Franchitti 107, 3. Dyson/Smith 55, 4. Pickett/Graf 29, 5. van der Steur/Pecorari 13.
GT2: 1. Bergmeister/Long 138, 2. Melo/Kaffer 107, 3. Farnbacher/James 68, 4. Müller/Milner 63, 5. Henzler 61, 6. Neiman 49, Magnussen/O'Connell 49.
Fot. Patron Highcroft Racing
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.