Urodziny Janosza

Ferrari zespołu Fuchs Star Moto Racing finiszowało na piątym miejscu, drugim w Grand Prix Polski - za Miro Konopką, który objął prowadzenie w punktacji. Zwycięstwo przypadło Antoninowi Herbeckowi w Pagani Zondzie. Drugą lokatę zajął Martin Matzke w prototypowym BMW, zbudowanym przez Purum Sport na bazie M3 E36. Miro Konopka stanął na trzecim stopniu podium. Andrzej Lewandowski, szósty w wyścigu, odebrał puchar za drugie miejsce w klasie E1-3500.Herbeck startujący z pole position, ukończył pierwsze okrążenie jako dziesiąty i przebijał się do przodu. Na czwartym okrążeniu Maciej Stańco wyprzedził prowadzącego Miro Konopkę. Od 6 rundy liderował Herbeck. Stańco po przygodzie stracił trzy okrążenia. Artur Janosz, początkowo jedenasty, wyprzedzał rywali i na 12 kółku awansował na piątą lokatę.

- Po starcie prowadził Konopka, ja jechałem jako drugi - powiedział Autoklubowi Maciej Stańco. - Tu jest wąsko i ciężko przejść rywala, ale w  końcu wyprzedziłem Konopkę. Zacząłem mu odjeżdżać, a doganiało nas Pagani, szybsze na prostej o 50 km/godz. Nie powinienem z nim walczyć. To był mój błąd. Spojrzałem w lusterko przed zakrętem, pojechałem za szybko, postawiło mnie i wpadłem do żwiru. Trochę potrwało, nim wyciągnął mnie traktor. Sprawdziliśmy samochód w depo i pojechałem dalej. Dzień dla Star Moto uratował Artur Janosz, który wywalczył piąte miejsce w wyścigu.

E1+2000 (14 okrążeń)
1. Antonin Herbeck (CZ) Pagani Zonda 27.51,123
2. Martin Matzke (CZ) BMW M3 +6,491
3. Miro Konopka (SK) Porsche 997 GT3 R +25,298
4. Denis Waszek (CZ) Ferrari 430 GT3 +37,330
5. Artur Janosz (PL) Ferrari 430 GT3 +41,802
6. Andrzej Lewandowski (PL) Porsche 997 GT3 +46,232
7. Lukas Vrecka (CZ) BMW M3 E36 GTR +1.07,455
8. Milan Braun (CZ) BMW M3 E36 GTR +1.28,656
9. Petr Kacirek (CZ) BMW M3 E36 GTR +1.29,286
10. Jarosław Budzyński (PL) Porsche 997 GT3 Cup +1.30,141
15. Bartosz Opioła (PL) Porsche 997 GT3 Cup -1 okr.
16. Maciej Stańco (PL) Ferrari 430 GT3 -3 okr.

PUNKTACJA GRAND PRIX POLSKI
1. Miro Konopka 20, 2. Stańco 18, 3. Janosz 17, 4. P. Selzer 14, 5. Matej Konopka 9, Lewandowski 9

E1-2000 (14 okrążeń)
1. Marek Fried (CZ) Lotus Exige 29.21,718
2. Csaba Gaspar (H) Alfa Romeo 156 +4,262
3. Petr Mandelik (CZ) Lotus Exige +29,782
4. Matej Homola (SK) BMW 320 +32,661
5. Petr Muzik (CZ) Renault Clio RS +1.40,412
6. Norbert Nagy (H) SEAT Leon +1.49,273
9. Adam Rzepecki (PL) Renault Clio III RS Cup -1 okr.
11. Marek Rzepecki (PL) Renault Clio III RS Cup -1 okr.
22. Maciej Roch-Pietrzak (PL) Honda Civic -2 okr.

Fot. Grzegorz Kozera