Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Vilarino pobił rekord

Maciej Ptak zajął szóstą lokatę w klasie i 11 w grupie A podczas Grand Prix Czech w wyścigach górskich.

Wydarzeniem Ecce Homo Sternberk 2005 było pobicie przez Andera Vilarino, pięcioletniego rekordu trasy, należącego do Waltera Leitgeba. W pierwszym podjeździe, młody Bask uzyskał 2.53,96, co dało średnią 161,42 km/godz.

Simone Faggioli w dwulitrowej Oselli, ponownie pokonał konkurencję w cięższych trzylitrówkach i odskoczył od rywali w grupie CN. Wicelider kategorii II, Fausto Bormolini wykonał piruet w I podjeździe i nie ukończył zawodów. Nowym liderem kategorii I został Czech Jaromir Maly w Escorcie RS2000, najszybszy w grupie A, gdzie miejscowi kierowcy zajęli całe podium.

ECCE HOMO STERNBERK 2005

1. Ander Vilarino Facal (E) Reynard 99D-Mugen 5.57,39

2. Laszlo Szasz (H) Reynard 99D-Zytek +7,02

3. Jaroslav Krajci (SK) Lola T96/50-Zytek +10,89

4. Simone Faggioli (I) Osella PA21/S-Honda +15,95

5. Giulio Regosa (I) Osella PA20/S-BMW +17,32

6. Christian Merli (I) Osella PA20/S-BMW +17,95

7. Dusan Neveril (CZ) Lola T96/50-Zytek +20,61

8. Otakar Kramsky (CZ) Osella K-05-BMW +23,23

9. Hermann Waldy (A) Reynard 94D-Judd +25,94

10. Miroslav Fajkus (CZ) Dallara F393-Opel +31,27

69. Maciej Ptak (PL) Honda Integra Type-R +1.06,99

PUNKTACJA ME

Kategoria II: 1. Faggioli 60, 2. Kramsky 47, Regosa 47, 4. Merli 41, 5. Bormolini 37, 6. Zerla 19.

Kategoria I: 1. Maly 75, 2. Vojacek 72, 3. Weidinger 60.

Poprzedni artykuł Quintarelli za Janisa
Następny artykuł Pierwszy wieczór Danicy

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry