Villeneuve liderem Le Mans

Peugeot odzyskał inicjatywę w piątej godzinie wyścigu. Najszybsze Audi, prowadzone obecnie przez Toma Kristensena, wykonało o jeden postój mniej niż Peugeot z numerem 7, o dwa mniej od dziewiątki, ale traci ponad minutę do lidera.

Nicolas Minassian zbliżał się do prowadzącego Rinaldo Capello i minął go po pit stopach. W Peugeocie nie zmieniono opon, dolewając jedynie paliwo. Capello przez kilka okrążeń utrzymywał się za Minassianem, ale potem strata sięgnęła 30 sekund - i po kolejnym postoju za kierownicą 908-ki usiadł Jacques Villeneuve.

Franck Montagny przejechał okrążenie w 3.20,600, uzyskując drugi najlepszy czas w historii 24 godzin Le Mans. Japońskiemu prototypowi Dome zmierzono na prostej 358 km/godz. - największą prędkość maksymalną w obecnej konfiguracji toru.

PO 6 GODZINACH

1. Marc Gene/Nicolas Minassian/Jacques Villeneuve (E/F/CDN) Peugeot 908 HDi FAP 101 okr.

2. Franck Montagny/Christian Klien/Ricardo Zonta (F/A/BR) Peugeot 908 HDi FAP +0,713

3. Rinaldo Capello/Tom Kristensen/Allan McNish (I/DK/GB) Audi R10 TDI +1.01,916

4. Lucas Luhr/Alex Premat/Mike Rockenfeller (D/F/D) Audi R10 TDI -1 okr.

5. Frank Biela/Emanuele Pirro/Marco Werner (D/I/D) Audi R10 TDI -1 okr.

6. Laurent Groppi/Soheil Ayari/Loic Duval (F) Courage Oreca LC70-Judd -4 okr.

7. Harold Primat/Christophe Tinseau/Benoit Treluyer (CH/F/F) Pescarolo 01-Judd -4 okr.

8. Daisuke Ito/Yugi Tachikawa/Tatsuya Kataoka (J) Dome S102-Judd -4 okr.

9. Olivier Panis/Simon Pagenaud/Marcel Fässler (F/F/CH) Courage Oreca LC70-Judd -5 okr.

10. Pedro Lamy/Stephane Sarrazin/Alex Wurz (P/F/A) Peugeot 908 HDi FAP -6 okr.