Villeneuve po raz pierwszy
Jacques Villeneuve odniósł pierwsze zwycięstwo w Trophee Andros.
W drugiej części zawodów w St Die des Vosges, były mistrz świata F1 okazał się najszybszy w kwalifikacjach i finale Elite Sup 2. Villeneuve trzeci raz w tym sezonie prowadził Citroena DS3 Speedaventure.com - jako zmiennik Laurenta Barbieriego. Przed finałem na Circuit de Super Besse (2 lutego), Jean-Philippe Dayraut wyprzedza Benjamina Riviere'a różnicą 47 punktów.Czas w drugiej serii kwalifikacji - 2.49,424 - zapewnił Villeneuve'owi 60 punktów. Bertrand Balas uzyskał w pierwszej serii 2.50,370. Jean-Philippe Dayraut w Mini dociążonym 60-kilogramowym balastem, zmieścił się w trójce. Kolejne miejsca zajęli Olivier Panis, Lionel Daziano, Benjamin Riviere, Jean-Baptiste Dubourg, Didier Thoral.W pierwszym finale początkowo prowadził kierowca Dacii, ale Bertrand Balas uciekł Olivierowi Panisowi na 3,484 sekundy. Didier Thoral zajął trzecią lokatę, Lionel Daziano był czwarty, Andrea Dubourg piąty, Olivier Pernaut szósty.
Jacques Villeneuve uszedł pogoni Dayrauta w drugim finale, choć Mini szybciej przejechało drugie i trzecie okrążenie. Na mecie przewaga DS3 z piątką wynosiła 1,843 sekundy. Benjamin Riviere finiszował jako trzeci, a za nim ukończyli wyścig Jean-Baptiste Dubourg, Serge Lubrano, Gerald Fontanel, Berenice Demoustier.
WYŚCIG 2
1. Jacques Villeneuve (CDN) Citroen DS3 80
2. Bertrand Balas (F) Mini 77
3. Jean-Philippe Dayraut (F) Mini 74
4. Olivier Panis (F) Dacia Lodgy 70
5. Lionel Daziano (F) Toyota Auris 70
6. Benjamin Riviere (F) Citroen DS3 70
7. Jean-Baptiste Dubourg (F) Renault Clio III 68
8. Didier Thoral (F) Ford Fiesta 68
9. Serge Lubrano (F) Toyota Auris 65
10. Andrea Dubourg (F) Renault Clio III 64
PUNKTACJA TROPHEE ANDROS
1. Dayraut 860, 2. Riviere 813, 3. Panis 805, 4. Balas 796, 5. J.-B. Dubourg 774, 6. A. Dubourg 774, 7. Thoral 732, 8. Lubrano 716, 9. Daziano 704, 10. O. Pernaut 691.
Fot. tropheeandros.com
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.