Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

W Makau będzie ostro

20 listopada na ulicach Makau rozstrzygnie się pierwsza edycja mistrzostw świata samochodów turystycznych - w finale będzie ostro, bowiem tylko 5 punktów dzieli kandydatów do tytułu: Dirka Müllera, Andy'ego Priaulx i Fabrizio Giovanardiego.

Kierowcy BMW znają chiński tor, a Priaulx bardzo lubi Circuito da Guia. Giovanardi nigdy tam nie był.

Jordi Gene prowadził od startu do mety w pierwszym wyścigu pod Walencją. Katalończyk nie wygrał dotąd w kategorii samochodów turystycznych. W trzecim starcie zapewnił sukces nowemu Leonowi. Dirk Müller został liderem punktacji, odwiedzając podium w towarzystwie dwóch kierowców Seata - Gene oraz mocno spoconego Tertinga. Huff zderzył się z Farfusem na pierwszym zakręcie i podobnie jak Menu, nie stanął na starcie drugiego wyścigu. Funke i Hennerici wpadli w żwir. Gabriele Tarquini otrzymał 30 sekund kary za wypchnięcie z toru Garcii. 20-letni Marc Carol sprawił sensację, w debiucie finiszując w dziesiątce. W powtórce wypadł jeszcze lepiej - był ósmy, jako najszybszy w Seacie!

Początkowo liderował Alex Zanardi, lecz Jörg Müller minął go na pierwszym okrążeniu i zaczął oddalać się od reszty stawki. De Micheli kolejno wpadł na Tertinga i Gene, otrzymując karę drive through. Giovanardi odebrał drugie miejsce Dirkowi Müllerowi (5), został uderzony przez Niemca (8), a potem do końca dystansu bronił się przed kierowcami BMW. Andy Priaulx miał pretensje do Dirka Müllera za bezpardonowe ataki. Można sobie wyobrazić, co będzie się działo pod wzgórzem Guia.

WYŚCIG 1 (13 okrążeń)

1. Jordi Gene (E) Seat Leon 22.48,757

2. Dirk Müller (D) BMW 320i +3,288

3. Peter Terting (D) Seat Leon +7,099

4. Andy Priaulx (GB) BMW 320i +8,417

5. Jörg Müller (D) BMW 320i +10,928

6. Fabrizio Giovanardi (I) Alfa Romeo 156 +15,506

7. Nicola Larini (I) Chevrolet Lacetti +19,414

8. Alessandro Zanardi (I) BMW 320i +19,937

9. Stephane Ortelli (MC) Seat Toledo Cupra +25,285

10. Marc Carol (E) Seat Toledo Cupra +26,214

WYŚCIG 2 (13 okrążeń)

1. Jörg Müller (D) BMW 320i 23.00,510

2. Fabrizio Giovanardi (I) Alfa Romeo 156 +7,760

3. Andy Priaulx (GB) BMW 320i +8,245

4. Dirk Müller (D) BMW 320i +8,480

5. Alessandro Zanardi (I) BMW 320i +9,166

6. Antonio Garcia (E) BMW 320i +9,364

7. Augusto Farfus Jr (BR) Alfa Romeo 156 +9,806

8. Marc Carol (E) Seat Toledo Cupra +11,123

9. Tomas Engström (S) Honda Accord Euro R +14,798

10. Giuseppe Ciro (I) BMW 320i +15,023

PUNKTACJA WTCC

1. D. Müller 86, 2. Priaulx 85, 3. Giovanardi 81, 4. J. Müller 59, 5. Tarquini 55, 6. Thompson 51, 7. Garcia 51, 8. Rydell 49, 9. Farfus 49, 10. Zanardi 31.

Poprzedni artykuł Wielki dzień Epsilon Euskadi
Następny artykuł Nieszczęścia Ekströma

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry