Wieczór pełen incydentów
Podobnie jak w piątek, kierowcy Hondy zdominowali nocną sesję testową IndyCar Series na Phoenix International Raceway.
Ryan Hunter-Reay uzyskał średnią 305,318 km/h, zostawiając za sobą w wynikach Sébastiena Bourdaisa (+0,0226), Marco Andrettiego (+0,0670), Maxa Chiltona (+0,0808) i Takumę Sato (+0,1021). Najlepszy z obozu Chevroleta, Carlos Muñoz uzyskał szósty czas (+0,1261).Po pół godzinie Graham Rahal wykonał obrót i uderzył w barierę. Na początku drugiej godziny jazd Takuma Sato miał kraksę na Turn 2. Pół godziny przed końcem Josef Newgarden i Sébastien Bourdais zaliczyli kontakt na Turn 1. Obydwa samochody wróciły do depo. Ostatnim pechowcem okazał się najszybszy kierowca testów, JR Hildebrand. Dallara z numerem 21 zahaczyła o samochód Willa Powera. Doszło do uszkodzenia przedniego skrzydła i Hildebrand wpadł na barierę SAFER.Popołudniowy wynik Hildebranda - 19,0401 - jest lepszy od rekordu 1,644-kilometrowego owalu, należącego od ubiegłego roku do Hélio Castronevesa (19,0997).SESJA 41. Ryan Hunter-Reay (Andretti) 19,39322. Sébastien Bourdais (Coyne) 19,41583. Marco Andretti (Andretti) 19,46024. Max Chilton (Ganassi) 19,47405. Takuma Sato (Andretti) 19,49536. Carlos Muñoz (Foyt) 19,51937. Conor Daly (Foyt) 19,60588. Hélio Castroneves (Penske) 19,63989. Josef Newgarden (Penske) 19,661110. Ed Carpenter (Carpenter) 19,691611. JR Hildebrand (Carpenter) 19,692112. Simon Pagenaud (Penske) 19,745313. James Hinchcliffe (Schmidt Peterson) 19,773114. Will Power (Penske) 19,873615. Tony Kanaan (Ganassi) 19,918116. Graham Rahal (Rahal Letterman Lanigan) 19,929317. Scott Dixon (Ganassi) 19,960318. Charlie Kimball (Ganassi) 20,040819. Michaił Aloszyn (Schmidt Peterson) 20,100920. Ed Jones (Coyne) 20,261421. Alexander Rossi (Andretti) 20,6043Fot. indycar.com
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.