Wielki dzień Mortary
Edoardo Mortara jadący Audi A5 wystawionym przez Team Rosberg, odniósł pierwsze zwycięstwo w DTM.
Szwajcar korzystający z włoskiej licencji, Mortara wyprzedził na Red Bull Ringu Martina Tomczyka i Gary'ego Paffetta, który prowadzi w serii z 36-punktową przewagą nad Mattiasem Ekströmem.Adrien Tambay został wypchnięty na trawę podczas pierwszego przejazdu Remus Kurve. W reakcji łańcuchowej ucierpiały samochody Dirka Wernera, Andy'ego Priaulxa i Christiana Vietorisa. Mortara wykorzystał pole position i prowadził od startu. Po drugim pit stopie na 30 okrążeniu, kierowca z Genewy musiał się bronić przed atakującym Garym Paffettem, który odwiedził depo o jedno kółko wcześniej. Mercedez zjechał jednym kołem na trawę i Mortara utrzymał się przed Paffettem.Martin Tomczyk, trzeci przed pit stopami, zatrzymał się o jedno okrążenie później niż Mortara. Audi wyprzedziło prowadzące BMW na Remus Kurve. Na następnym zakręcie doszło do kontaktu, po którym Mortara szeroko przejechał łuk. Tomczyk stracił jednak impet i musiał bronić się przed Paffettem.
WYNIKI WYŚCIGU (47 okrążeń)
1. Edoardo Mortara (I) Audi A5 DTM 1:12:30.277
2. Martin Tomczyk (D) BMW M3 DTM +1.068
3. Gary Paffett (GB) Mercedes AMG C-Coupé +2.142
4. Mattias Ekström (S) Audi A5 DTM +2.769
5. Jamie Green (GB) Mercedes AMG C-Coupé +5.406
6. Timo Scheider (D) Audi A5 DTM +35.351
7. Mike Rockenfeller (D) Audi A5 DTM +37.260
8. Filipe Albuquerque (P) Audi A5 DTM +38.062
9. Joey Hand (USA) BMW M3 DTM +39.419
10. Augusto Farfus (BR) BMW M3 DTM +39.904
11. Ralf Schumacher (D) Mercedes AMG C-Coupé +43.567
12. Roberto Merhi (E) Mercedes AMG C-Coupé +45.339
13. Robert Wickens (CDN) Mercedes AMG C-Coupé +1:05.670
14. Susie Wolff (GB) Mercedes AMG C-Coupé +1:06.161
15. Rahel Frey (CH) Audi A5 DTM +1:06.988
PUNKTACJA DTM
1. Paffett 83, 2. Ekström 47, 3. Green 44, 4. Spengler 43, 5. Tomczyk 36, 6. Mortara 31, 7. Rockenfeller 31, 8. Vietoris 20, 9. Farfus 16, 10. Scheider 16.
Fot. Audi
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.