Wielki finał sezonu

Wicemistrzostwo za Mateuszem Lisowskim, przypadło Oli Nilssonowi, dzisiaj trzeciemu na mecie. Szwed wyprzedził Lloyda o 4 punkty. Mateusz Lisowski zakończył wyścig na 7 pozycji. Adam Gładysz startujący z 14 pola, przebił się na 10 miejsce - i jest siódmy w łącznej klasyfikacji.

Lisowski prowadził po starcie, mając za sobą Lloyda, Nilssona i Trebinga. Adam Gładysz przesunął się na 11 pozycję. Wywieszono żółtą flagę - w żwirze lądowało Scirocco Mathiasa Laudy. Na drugim okrążeniu zawirował samochód Ariego Luyendyka. Patrick Tambay zjechał z toru.

Po kontakcie, Lloyd wyprzedził Lisowskiego podczas 3 okrążenia. Denis Trebing poradził sobie z Nilssonem (6), a na następnym kółku wykorzystał ostry pojedynek Lloyda i Lisowskiego, mijając obydwu rywali. Ola Nilsson atakował Lisowskiego, co wykorzystał Moritz Oestreich, awansując do trójki. Lloyd zostawił za sobą Trebinga, Proetto Lisowskiego, a Gładysz Mobleya (8).

Na finiszu Mateuszowi Lisowskiegu zabrakło push-to-passów i podczas ostatniego okrążenia Polak spadł w wynikach za Adityę Patela. Ola Nilsson wygrał pojedynek z Moritzem Oestreichem, co zadecydowało o wicemistrzostwie dla Szweda.

- Wspólnie z Danielem Lloydem stoczyliśmy bardzo ostrą walkę, prawdopodobnie najostrzejszą w tym sezonie - mówi Mateusz Lisowski. - Cały czas jechaliśmy zderzak w zderzak i pewnie dlatego doszła nas grupa pościgowa. W końcówce wyścigu nie miałem wystarczającej liczby push-to-passów i przez to wyprzedzili mnie pozostali zawodnicy. To był wyścig godny finału sezonu. Wspólnie z rywalami zgotowaliśmy kibicom wielkie emocje. Zakończył się znakomity dla mnie rok. Chciałbym podziękować przede wszystkim swojemu tacie, który od samego początku jest moim najwierniejszym kibicem. Ponadto dziękuję organizatorom Scirocco R-Cup za przygotowanie wspaniałego pucharu oraz wszystkim moim konkurentom.

- Niewiele zabrakło mi do siódemki - powiedział Adam Gładysz. - Na końcu dojechałem do grupy z Patelem, Lisowskim, Gieslerem i Danzem. Szkoda kwalifikacji, bo gdybym startował z pierwszej piątki, była szansa na podium. Miałem świetny czas wyścigu. Przebijałem się z 14 pola, musiałem walczyć, rywale mnie blokowali. Straciłem tylko 8 sekund do zwycięzcy co świadczy o tym, jak bardzo zacięta była walka, jak wyrównany poziom.
Przesunąłem się na siódme miejsce w punktacji. Ukończyłem Scirocco R-Cup tak, jak w ubiegłym roku. Przed sezonem liczyłem na pierwszą trójkę, ale awaria w Oschersleben pozbawiła mnie szans na podium. Ogólnie jestem zadowolony z sezonu. Chciałbym podziękować organizatorom za świetny Puchar, mojej rodzinie, która zawsze mnie wspiera i trzyma za mnie kciuki, całemu teamowi Gładysz Racing, sponsorom, bez których moje starty nie byłyby możliwe - Kulczyk Tradex, VW Bank Polska, Termalica, Castrol Edge.
W najbliższych dniach będziemy zastanawiać się nad przyszłym sezonem, nad tym, gdzie będę startował. Myślę, że rozstrzygnie się to w nadchodzącym miesiącu.

WYNIKI WYŚCIGU (10 okrążeń)
1. Daniel Lloyd (GB) 20.02,023
2. Denis Trebing (USA) +0,441
3. Ola Nilsson (S) +1,740
4. Moritz Oestreich (D) +2,308
5. Stefano Proetto (I) +4,145
6. Aditya Patel (IND) +4,692
7. Mateusz Lisowski (PL) +5,092
8. Jonas Giesler (D) +6,830
9. Fabian Danz (CH) +7,368
10. Adam Gładysz (PL) +8,367

KOŃCOWA PUNKTACJA VW SCIROCCO R-CUP
1. Lisowski 416, 2. Nilsson 355, 3. Lloyd 351, 4. Proetto 326, 5. Patel 319, 6. Oestreich 275, 7. Gładysz 225, 8. Ubben 222, 9. Trebing 197, 10. Schneider 172.

Fot. VW