Wściekłość Piqueta
Heikki Kovalainen, pierwszy raz ścigający się w Monako, sięgnął po pole position przed jutrzejszym wyścigiem GP2.
Siódmy w wolnym treningu, wygranym przez Oliviera Pla (1:27,552), Fin z Arden Motorsport uzyskał najlepszy czas w 25 minucie sesji, zrzucając z pierwszej lokaty Scotta Speeda. Dwie minuty przed końcem, Bruni był najszybszy w 2 sektorze, lecz nie przebił wyniku Kovalainena. Pla prowadził po pierwszym sektorze, popełnił jednak błąd na Virage du Portier.
Nie jeździli Hiroki Yoshimoto (pompa oleju) i Jose Maria Lopez (skrzynia biegów). Po 5 minutach, Ernesto Viso wypadł na St. Devote. Kraksa w tym samym miejscu, zakończyła występ Xandiego Negrao. Awaria silnika wyeliminowała Ryana Sharpa. Nelsinho Piquet, który rozpoczął od piruetu, w 6 minucie wpadł na wężykującą Dallarę Cana Artama. Turek właśnie grzał opony. - Nie mogę uwierzyć w to, co się stało - mówił wściekły Brazylijczyk. - Było jasne, którą stroną toru jadę, a on skręcił prosto na mnie...
19-letni Piquet junior od czwartku kręci się koło zespołu Minardi. Paul Stoddart ma wolne miejsce na 2006, jeżeli kandydat przyniesie 6 mln dolarów.
KWALIFIKACJE
1. Heikki Kovalainen (Arden) 1.24,665
2. Gianmaria Bruni (Coloni) 1.24,724
3. Adam Carroll (Super Nova) 1.24,751
4. Olivier Pla (DPR) 1.24,996
5. Scott Speed (iSport) 1.25,405
6. Clivio Piccione (Durango) 1.25,483
7. Nico Rosberg (ART) 1.25,494
8. Giorgio Pantano (Super Nova) 1.25,709
9. Neel Jani (Racing Engineering) 1.25,918
10. Nicolas Lapierre (Arden) 1.26,083
11. Alexandre Premat (ART) 1.26,287
12. Juan Cruz Alvarez (Campos) 1.26,463
13. Ferdinando Monfardini (Durango) 1.27,168
14. Borja Garcia (Racing Engineering) 1.27,260
15. Ernesto Viso (BCN) 1.27,307
16. Mathias Lauda (Coloni) 1.28,401
17. Fairuz Fauzy (DAMS) 1.28,853
18. Sergio Hernandez (Campos) 1.28,947
19. Can Artam (iSport) 1.29,941
20. Ryan Sharp (DPR) 1.36,477
21. Alexandre Negrao (Hitech/Piquet) 1.55,008
22. Nelsinho Piquet (Hitech/Piquet) 2.01,514
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.