Wyczyn Coronela

Włoski kierowca Seata zaliczył koszmarną niedzielę na Okayama International Circuit - nie zdobył punktów, a Muller wywiózł z Japonii 5 oczek.

Pierwszy wyścig rozpoczynano w deszczu. Po kolizji z Alainem Menu i Jörgiem Müllerem na pierwszym zakręcie, Augusto Farfus spadł na 13 miejsce. Gabriele Tarquini próbował atakować po zewnętrznej, ale wyjechał poza tor i znalazł się na końcu stawki.

Uszkodzenia Chevroleta wyeliminowały Alaina Menu. Prowadził Müller przed Tiago Monteiro i Rickardem Rydellem. Portugalczyk i Szwed tasowali się na drugim miejscu, ale w końcu przypadło ono Rydellowi, który na 4 okrążenia przed metą poradził sobie z Müllerem. SEAT sięgnął po mistrzostwo marek. Trzeci stopień podium przypadł Andy'emu Priaulx, który startował z 11 pola.

Przed drugim wyścigiem rozegrał się oponiarski poker. Fabryczne Seaty ruszyły na deszczówkach, Farfus postawił na slicki. Tom Coronel, posiadacz pole position, założył z przodu slicki, a z tyłu deszczówki.

Tiago Monteiro objął prowadzenie, wyskakując z drugiego rzędu. Coronel miał za sobą Farfusa i Stefano D'Aste, który wkrótce awansował do trójki, ale na 3 okrążeniu wpadł w żwir, walcząc z Rickardem Rydellem. Podczas 5 kółka Coronel wyprzedził Monteiro. Tor przesychał i Augusto Farfus przebił się na drugie miejsce, Andy Priaulx awansował na trzecie. Tarquini zjechał po awarii Leona.

Trzy okrążenia przed metą D'Aste zderzył się z Monteiro i urwał koło, a Priaulx wpadł w żwir. Coronel obronił się przed atakami Farfusa, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w WTCC - także teamu Sunred Engineering. To kontynuacja japońskich sukcesów Holendra, mistrza All Japan F3 Championship (1997) i Formuły Nippon (1999).

Sergio Hernandez dotarł na podium na deszczówkach, zapewniając sobie końcowy sukces w Independents' Trophy. Za kierowcą Proteamu finiszowali Rob Huff i James Thompson (17 pole startowe), używający slicków.

WYŚCIG 1 (14 okrążeń)

1. Rickard Rydell (S) SEAT Leon TDI 26.24,554

2. Jörg Müller (D) BMW 320si +5,607

3. Andy Priaulx (GB) BMW 320si +6,941

4. Robert Huff (GB) Chevrolet Lacetti +10,696

5. Tiago Monteiro (P) SEAT Leon TDI +13,051

6. Augusto Farfus (BR) BMW 320si +13,203

7. Yvan Muller (F) SEAT Leon TDI +14,301

8. Tom Coronel (NL) SEAT Leon +14,760

9. Stefano D'Aste (I) BMW 320si +15,179

10. Gabriele Tarquini (I) SEAT Leon TDI +15,225

WYŚCIG 2 (14 okrążeń)

1. Tom Coronel (NL) SEAT Leon 26.15,135

2. Augusto Farfus (BR) BMW 320si +0,097

3. Sergio Hernandez (E) BMW 320si +6,426

4. James Thompson (GB) Honda Accord Euro R +7,207

5. Robert Huff (GB) Chevrolet Lacetti +8,363

6. Yvan Muller (F) SEAT Leon TDI +15,576

7. Tiago Monteiro (P) SEAT Leon TDI +17,992

8. Felix Porteiro (E) BMW 320si +18,692

9. Rickard Rydell (S) SEAT Leon TDI +20,168

10. Jordi Gene (E) SEAT Leon TDI +20,265

PUNKTACJA WTCC

1. Muller 100, 2. Tarquini 86, 3. Huff 73, 4. Rydell 72, 5. Priaulx 67, 6. Müller 60, 7. Farfus 58, 8. Gene 53, 9. Porteiro 51, 10. Larini 48.

Fot. fiawtcc.com