Zmienne warunki we Francji
Zespół OAK Racing dysponujący Morganem LMP2 popisał się najlepszym czasem podczas drugiego treningu VdeV Endurance Series na przesychającym torze Le Mans-Bugatii.Duet Sausset/Tinseau za swoimi plecami zostawił Team LNT (+0,252) korzystający z Ginetty G57 oraz Simpson Motorsport (+3,450) w składzie Cummings, Ellis, Wrigley.Na czwartym miejscu sklasyfikowano polski zespół Inter Europol Copetition, którego barw w ten weekend bronią Jakub Śmiechowski oraz Martin Hippe.
Do zwycięzców zanotowali oni 3,638 sekundy straty.Mokry na początku sesji tor zaczął przesychać i w użyciu był głównie slicki. Na 15 minut przed końcem rywalizacji wywieszono czerwoną flagę i zatrzymanej sesji już nie wznowiono.- Wszystko poszło tak jak miało pójść, ale w drugim treningu było bardzo ciężko. Przestało padać przed startem sesji i gdy wyjechałem na mokrych oponach przejechałem dwa kółka i musiałem zjechać do boksu. Musieliśmy poczekać około 10 minut, ponieważ nie było sensu jechać na deszczówkach i slickach. Na torze pojawiliśmy się później na slickach i było dość ślisko, ale tor cały czas przesychał. Jeździliśmy w trudnych warunkach, co może się przydać, ponieważ pogoda ma być zmienna w trakcie wyścigu. To pozytywnie zakończony dzień. Niestety nie udało się zrobić symulacji kwalifikacji. Cały czas jeździliśmy na starym zestawie opon, a gdy założyłem nowe pojawiła się czerwona flaga, ponieważ ktoś wypadł na prostej startowej. Sesja nie została wznowiona i niestety nie udało się to. Jutro będziemy starali się jak najlepiej wykorzystać to, co mamy - mówił Śmiechowski.TRENING 21. OAK Racing Sausset/Tinseau Morgan LMP2 1:33,9002. Team LNT Tomlinson/Simpson Ginetta G57 +0,252 (1.PFV)3. Simpson Motorsport Cummings/Ellis/Wrigley Ginetta G57 +3,450 (2.PFV)4. Inter Europol Competition Śmiechowski/Hippe Ligier JSP3 +3,638 (1.LMP3)5. Simpson Motorsport Holden/Pelle Ginetta G57 +3,639 (3.PFV)fot. vdev.fr
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.