Znowu ciasno w Grand-Am
Po raz szósty w ośmiu wyścigach Grand-Am, różnica na mecie pomiędzy pierwszymi dwoma samochodami była mniejsza od sekundy.
Alex Gurney minął metę Porsche 250 tuż przed Scottem Pruettem, skutkiem czego na cztery rundy przed końcem serii, klasa DP ma czterech liderów.
Zmiennik Gurneya, Jon Fogarty startował z pole position w Barber Motorsports Park - i prowadził przez 48 okrążeń. Końcowe 41 rund należało do Alexa Gurneya, jednak rywale - Pruett i Michael Valiante - byli blisko. Sprawiła to neutralizacja trwająca do 94 okrążenia, spowodowana przez Mazdę RX-8, która zaparkowała na Turn 9. - Nie chcieliśmy tej ostatniej żółtej flagi - przyznał Gurney. - Mieliśmy wspaniałą taktykę, która utrzymała nas z przodu - i wystarczająco szybki samochód, żeby wygrać.
Dwie z czterech ekip stanowiących czołówkę punktacji, miały kłopoty na początku wyścigu. Romain Dumas wypadł z toru po zielonej fladze i uszkodził przód Rileya, co kosztowało Penske Racing trzy okrążenia. Brian Frisselle z SunTrust Racing, zagrzebał Dallarę w żwirze podczas 3 rundy. Spowodował pierwszą neutralizację, a strata sięgnęła 4 okrążeń.
PORSCHE 250
Barber Motorsports Park
109 okrążeń x 3,701 km = 403,409 km
1. Jon Fogarty/Alex Gurney (USA) Pontiac Riley Mk XX 2:45.58,399
2. Scott Pruett/Memo Rojas (USA/MEX) Lexus Riley Mk XX +0,759
3. John Pew/Michael Valiante (USA/CDN) Ford Riley Mk XX +1,261
4. Antonio Garcia/Buddy Rice (E/USA) Porsche Coyote CC09 +34,207
5. Nic Jönsson/Ricardo Zonta (S/BR) Ford Lola B08/70 +1.38,313
6. Mark Patterson/Oswaldo Negri (USA/BR) Ford Riley Mk XX -1 okr.
7. Burt Frisselle/Mark Wilkins (USA/CDN) Ford Riley Mk XX -1 okr.
8. Memo Gidley/Brad Jaeger (USA) Ford Dallara DP01 -1 okr.
9. JC France/Joao Barbosa (USA/P) Porsche Riley Mk XI -1 okr.
10. Darren Law/David Donohue (USA) Porsche Riley Mk XI -1 okr.
PUNKTACJA GRAND-AM ROLEX SERIES
1. Fogarty/Gurney 231, Pruett/Rojas 231, 3. Brian Frisselle/Angelelli 215, 4. Valiante 199, 5. Dumas/Bernhard 198, 6. Burt Frisselle/Wilkins 185.
Fot. grand-am.com
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.