Zrezygnował z rajdu

Kierowca Audi z numerem 1, wyprzedził o 0,784 sekundy kolegę z zespołu, Allana McNisha. Trzeci wynik należał do Nicolasa Lapierre'a z ORECA (+1,043).

Po torze jeździło 56 samochodów - najwięcej w Sebring od 8 lat. McNish prowadził po 1.51,293,  potem poprawił na 1.50,037. Na drugie miejsce awansował Lucas Luhr (1.51,246). Dumas zbliżył się na 56 tysięcznych do McNisha, a dwie minuty przed końcem przejechał okrążenie w 1.49,253.

Dwukrotnie wywieszano czerwoną flagę. FLM09 zespołu Performance Tech zatrzymał się na zakręcie 1. Następnie Porsche AJR i GMG zderzyły się na zakręcie 17. Po fladze w szachownicę, dymiąca Lola-Aston Martin Grega Picketta zaparkowała na zakręcie 10.

W klasie LMP Challenge, Ryan Lewis na ostatnim okrążeniu zszedł do 1.56,716. Lucas Ordonez z Signatech popisał się najlepszym czasem w LMP2 (1.57,991). Toni Vilander w nowym Ferrari 458 Italia, na finiszu wyprzedził duet BMW - Billa Auberlena i Dirka Müllera.

TRENING 1
1. Timo Bernhard/Romain Dumas/Mike Rockenfeller (D/F/D) Audi R15+ TDI 1.49,253
2. Dindo Capello/Tom Kristensen/Allan McNish (I/DK/GB) Audi R15+ TDI 1.50,037
3. Nicolas Lapierre/Loic Duval/Olivier Panis (F) Peugeot 908 HDi FAP 1.50,296
4. Greg Pickett/Klaus Graf/Lucas Luhr (USA/D/D) Lola B08/62-Aston Martin 1.50,647
5. Franck Montagny/Stephane Sarrazin/Pedro Lamy (F/F/P) Peugeot 908 1.50,698
6. Alex Wurz/Marc Gene/Anthony Davidson (A/E/GB) Peugeot 908 1.51,819
7. Nicolas Prost/Neel Jani/Jeroen Bleekemolen (F/CH/NL) Lola B10/60-Toyota 1.52,785
8. David Brabham/Marino Franchitti/Simon Pagenaud (AUS/GB/F) HPD ARX-01e 1.52,914
9. Chris Dyson/Guy Smith/Jay Cochran (USA/GB/USA) Lola B09/86-Mazda 1.52,972
10. Mattieu Lahaye/Guillaume Moreau/Pierre Ragues (F) Pescarolo 01-Judd 1.54,459

Fot. americanlemans.com