Zwariowana czasówka w Daytonie
W ulewie w Daytonie, samochody klasy GT Le Mans zajęły pierwsze siedem miejsc w kwalifikacjach do Rolex 24.
Nick Tandy sięgnął po pole position, pokonując o 0,956 sekundy kolegę z zespołu Porsche, Freda Makowieckiego. John Edwards z BMW Team RLL okazał się wolniejszy od Tandy'ego o 1,089 s. Kolejne miejsca zajęli Alessandro Pier Guidi i Toni Vilander w Ferrari, Dirk Werner w BMW, Oliver Gavin w Corvette.Norbert Siedler w Porsche Park Place Motorsports, zostawił za sobą rywali w GT Daytona i jak się okazało, zmieścił się w top 10 generalki. Sesję dla GTLM przerwano czerwoną flagą, gdy Gianmaria Bruni wpadł w opony na Turn 1. W PC górą był Johnny Mowlem, a BAR1 Motorsports ulokował dwie Oreki w czołowej trójce. Klasa Prototype jeździła w najgorszych warunkach. Michaił Aloszyn z SMP Racing zajął 9 lokatę w klasyfikacji generalnej. Pipo Derani z Tequila Patrón ESM był dwunasty, Ozz Negri z Michael Shank Racing - osiemnasty.Samochody startują klasami, a zatem w sobotę o 14.40 na pierwszym polu ustawi się rosyjski BR01, debiutujący za Oceanem.
KWALIFIKACJE
1. Patrick Pilet/Nick Tandy/Kévin Estre (F/GB/F) Porsche 911 RSR 2.01,408
2. Earl Bamber/Frédéric Makowiecki/Michael Christensen (NZ/F/DK) Porsche 911 RSR 2.02,364
3. Lucas Luhr/John Edwards/Kuno Wittmer/Graham Rahal (D/USA/CDN/USA) BMW M6 GTLM 2.02,497
4. Alessandro Pier Guidi/Alexandre Premat/Daniel Serra/Memo Rojas (I/F/BR/MEX) Ferrari 488 GTE 2.03,309
5. Giancarlo Fisichella/Davide Rigon/Toni Vilander/Olivier Beretta (I/I/FIN/MC) Ferrari 488 GTE 2.03,386
6. Bill Auberlen/Dirk Werner/Augusto Farfus/Bruno Spengler (USA/D/BR/CDN) BMW M6 GTLM 2.03,974
7. Oliver Gavin/Tommy Milner/Marcel Fässler (GB/USA/CH) Corvette C7.R 2.03,974
8. Tomy Drissi/Marc Drumwright/Johnny Mowlem/Ricardo Vera/Brendan Gaughan (USA/USA/GB/PRI/USA) Oreca FLM09 2.05,708 (1. PC)
9. Maurizio Mediani/Nicolas Minassian/Michaił Aloszyn/Kiriłł Ładygin (I/F/RUS/RUS) BR01-Nissan 2.05,793 (1. P)
10. Patrick Lindsey/Matthew McMurry/Jörg Bergmeister/Norbert Siedler (USA/USA/D/A) Porsche 911 GT3 R 2.05,798 (1. GTD)
Fot. Porsche Motorsport / IMSA
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
