Zwycięstwo z 14 pola

Za Rickardem Rydellem, jako czwarty finiszował Tom Coronel, który nie ma budżetu na końcowe dwie rundy w Okayamie i Makau.

Po starcie, pięć samochodów nie mogło zmieścić się w pierwszej szykanie. Zakręcono Jörgiem Müllerem, który trafił kolegę z zespołu Schnitzera, Augusto Farfusa. Uciepiały samochody Jordiego Gene, Roberta Huffa, Felixa Porteiro i Jasona Watta. Alessandro Zanardi, Alain Menu i Tiago Monteiro zjechali do depo.

Prowadził Tarquini przed Coronelem, Rydellem, van Lagenem i Priaulx. Augusto Farfus na drugim okrążeniu odebrał 11 miejsce Yvanowi Mullerowi, który zahaczył o opony na drugim zakręcie i uszkodził prawe przednie koło. Po naprawie, mistrz świata wrócił na tor, ale przejechał w wyścigu tylko 4 rundy i nie został sklasyfikowany.

Andy Priaulx poradził sobie z van Lagenem, Coronelem (2) i Rydellem (3), a na szóstym okrążeniu wygrał pojedynek z Tarquinim. Jaap van Lagen zmierzał po pierwsze punkty dla Łady, ale na ostatnim zakręcie został wyrzucony z toru przez Nicolę Lariniego i spadł z piątego na 11 miejsce.

Fot. BMW

WYŚCIG 1 (14 okrążeń)
1. Andy Priaulx (GB) BMW 320si 22.52,547
2. Gabriele Tarquini (I) SEAT Leon TDI +3,939
3. Rickard Rydell (S) SEAT Leon TDI +6,350
4. Tom Coronel (NL) SEAT Leon +15,398
5. Nicola Larini (I) Chevrolet Cruze +22,502
6. Augusto Farfus (BR) BMW 320si +22,553
7. Stefano D'Aste (I) BMW 320si +22,749
8. Franz Engstler (D) BMW 320si +23,044
9. Sergio Hernandez (E) BMW 320si +23,392
10. Tom Boardman (GB) SEAT Leon +31,979
11. Jaap van Lagen (NL) Łada Priora +32,059
12. Marin Colak (HR) SEAT Leon +33,376

PUNKTACJA WTCC
1. Tarquini 85, 2. Muller 82, 3. Farfus 79, 4. Rydell 61, 5. Priaulx 58, 6. Huff 54, 7. Müller 53, 8. Monteiro 34, 9. Gene 32, 10. Hernandez 29.