Znakomita forma Bortolottiego
Mirko Bortolotti po raz drugi z rzędu na torze Lausitzring zdobywa pierwszy rząd, tym razem wygrywając niedzielne kwalifikacje, przerywane czerwoną flagą.
Po dwóch upalnych sobotnich sesjach, w niedzielę przyszło ochłodzenie. Podobnie jak we wczorajszych kwalifikacjach, po okrążeniu instalacyjnym, na torze pozostał jeden zawodnik, tym razem był to Sheldon van der Linde.
Kierowcy nie czekali do samego końca i w przeciwieństwie do minionych weekendów, niemal przez 20 minut rywalizowali na torze. Po 10 minutach prowadzili dwaj bracia van der Linde. 5:10 minut przed flagą w szachownicę, sesja została zatrzymana po wypadku Alessio Deleddy. Trzydziesty pierwszy kierowca w klasyfikacji indywidualnej wypadł z toru w 7 zakręcie i zawiesił swój bolid w żwirze. Czerwona flaga utrzymywała się przez kilkanaście minut, ale sesja została wznowiona.
Brak koców grzewczych, 3,5 kilometrowa nitka toru i 27 zawodników oznaczało ogromne zamieszanie i presję. W raz z upływem czasu wzrastała frustracja kierowców, blokowanych przez wolniejszych rywali.
Najszybszy czas 1:20:901, blisko sekundę wolniejszy niż we wczorajszej sesji uzyskał Mirko Bortolotti, wygrywając nad Fellerem o jedną dziesiątą sekundy. Wśród czterech najszybszych samochodów znalazły się aż trzy Lamborghini.
Zwycięzca wczorajszych kwalifikacji, Jack Aitken nie znalazł się w czołowej dziesiątce, kończąc rywalizację na 11 pozycji. Thomas Preining poprawił się i udało mu się zdobyć trzeci rząd. Liderzy po pierwszych dziesięciu minutach zajęli kolejno 14 miejsce Kelvin i 21 Sheldon.
| Driver Info |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Poz. | Kierowca | # | Samochód | Okr. | Czas | Różnica | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
92 | Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | 0 | 1'20.901 | 189.342 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
7 | Audi R8 LMS Evo II | 0 | +0.133 | 0.133 | 189.031 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
63 | Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | 0 | +0.143 | 0.010 | 189.008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
F. Perera Frank Perera SSR Performance
|
94 | Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | 0 | +0.216 | 0.073 | 188.838 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
91 | Porsche 911 GT3 R | 0 | +0.252 | 0.036 | 188.754 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
4 | Mercedes-AMG GT3 Evo | 0 | +0.281 | 0.029 | 188.687 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
27 | Mercedes-AMG GT3 Evo | 0 | +0.285 | 0.004 | 188.677 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
22 | Mercedes-AMG GT3 Evo | 0 | +0.368 | 0.083 | 188.485 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
P. Maximilian Paul Maximilian GRT Grasser Racing Team
|
19 | Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | 0 | +0.410 | 0.042 | 188.387 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
T. Vermeulen Thierry Vermeulen Emil Frey Racing
|
69 | Ferrari 296 GT3 | 0 | +0.459 | 0.049 | 188.274 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
14 | Ferrari 296 GT3 | 0 | +0.461 | 0.002 | 188.269 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
99 | Porsche 911 GT3 R | 0 | +0.521 | 0.060 | 188.130 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
90 | Porsche 911 GT3 R | 0 | +0.539 | 0.018 | 188.089 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
3 | Audi R8 LMS Evo II | 0 | +0.581 | 0.042 | 187.992 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
33 | BMW M4 GT3 | 0 | +0.620 | 0.039 | 187.902 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
J. Owega Jusuf Owega Mercedes-AMG Team Landgraf
|
84 | Mercedes-AMG GT3 Evo | 0 | +0.623 | 0.003 | 187.895 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
24 | Porsche 911 GT3 R | 0 | +0.630 | 0.007 | 187.879 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
75 | Porsche 911 GT3 R | 0 | +0.631 | 0.001 | 187.877 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | |
36 | Mercedes-AMG GT3 Evo | 0 | +0.662 | 0.031 | 187.805 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | |
8 | Audi R8 LMS Evo II | 0 | +0.683 | 0.021 | 187.757 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | |
1 | BMW M4 GT3 | 0 | +0.712 | 0.029 | 187.690 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | |
11 | BMW M4 GT3 | 0 | +0.731 | 0.019 | 187.647 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | |
48 | Mercedes-AMG GT3 Evo | 0 | +0.842 | 0.111 | 187.392 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
T. Heinemann Tim Heinemann Toksport WRT
|
9 | Porsche 911 GT3 R | 0 | +0.876 | 0.034 | 187.314 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | |
83 | Audi R8 LMS Evo II | 0 | +0.978 | 0.102 | 187.080 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
S. Holzem Sandro Holzem Project 1 Motorsport
|
56 | BMW M4 GT3 | 0 | +1.480 | 0.502 | 185.940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | |
40 | Audi R8 LMS Evo II | 0 | +1.589 | 0.109 | 185.695 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | |
6 | Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | 0 | +9.350 | 7.761 | 169.726 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pełne wyniki | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.